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La salvada de Colapinto que no se vio en las prácticas del Gran Premio de Azerbaiyán

La salvada de Colapinto que no se vio en las prácticas del Gran Premio de Azerbaiyán
Dufume
automovilismo

El piloto argentino protagonizó una destacada maniobra a la salida de la curva 1 para evitar golpearse contra el muro este jueves en el Circuito de Bakú. La acción no fue emitida por la transmisión oficial.

AI
  • 🚦 Inicio de la jornada en Bakú: 18º en la primera práctica libre y 11º en la segunda para el Gran Premio de Azerbaiyán.
  • 🛟 Salvada destacada no captada por la TV: durante la segunda sesión, Colapinto salvó una salida de la curva 1 con su A526, pero la maniobra no se mostró en la transmisión oficial (solo en la cámara on board).
  • 🧭 Inicio de la sesión: se desvió al inicio de la primera curva, dio marcha atrás y regresó a la pista.
  • ⏱️ Tiempos y posición: su mejor vuelta fue 1:45.479; en la práctica 1 había marcado 1:47.523; quedó a 2.132 segundos del líder George Russell; Gasly terminó 7º con 1:44.843.
  • 🏎️ Coche y equipo: piloto de Alpine, con el monoplaza A526, originario de Pilar, Argentina.
  • 💬 Reacción tras los ensayos: Colapinto se mostró molesto, dijo que falta consistencia y que trabajará para mejorar; "Dimos un pasito con el auto, pero falta y no me siento muy cómodo. No estoy muy consistente como en otras carreras y me está costando extraer todo de los frenajes y de las entradas de curva. Trabajaré hoy a la noche para mejorar", explicó en ESPN.

Franco Colapinto comenzó de menor a mayor en la jornada de jueves en el circuito callejero de Bakú, ya que tras quedar 18° en la primera práctica libre del Gran Premio de Azerbaiyán, finalizó en el 11° lugar en la segunda. Uno de los momentos más destacados del piloto argentino fue la gran salvada que realizó y que no fue captada por la transmisión oficial. 

La acción ocurrió durante la segunda sesión de entrenamientos, cuando el oriundo de Pilar dobló en la primera curva del circuito. Al momento de girar a la izquierda, perdió levemente el control de su A526, que parecía direccionarse hacia la derecha, en dirección hacia la pared.

Pero en otra muestra de su muñeca al volante, el corredor de Alpine logró corregir rápidamente el rumbo de su monoplaza para así evitar cualquier golpe y continuar con su vuelta rápida. Lo curioso es que, a pesar de tratarse de una acción destacada, la maniobra no fue emitida durante la transmisión oficial, sino solo en la cámara on board.

Lo que sí mostró la televisación fue cuando, al inicio de la sesión, el #43 se equivocó de camino y siguió de largo en esa misma primera curva rumbo a la calle de salida. Colapinto enseguida se dio cuenta de su error, dio marcha atrás y regresó a la pista.

El mejor tiempo del piloto de Alpine fue de 1.45.479, luego del registro de 1:47.523 en la práctica inicial. De esta manera, quedó a 2.132 segundos del líder (George Russell) y Pierre Gasly concluyó en la 7ª colocación con 1:44.843.

Luego de los ensayos, Colapinto se mostró molesto. "Dimos un pasito con el auto, pero falta y no me siento muy cómodo. No estoy muy consistente como en otras carreras y me está costando extraer todo de los frenajes y de las entradas de curva. Trabajaré hoy a la noche para mejorar", explicó en ESPN.

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