Flavio Briatore fue autocrítico tras el enojo de Colapinto con Alpine: “No estuvimos a la altura”
El asesor ejecutivo admitió que el equipo “no tomó las decisiones acertadas” en el Gran Premio de Malasia de la Fórmula 1.
- 🚨 Flavio Briatore asumió la responsabilidad por el error de Alpine al apostar por salir con neumáticos slick cuando la pista de Sepang aún estaba húmeda.
- ⚠️ Esa decisión costó la carrera y complicó la pelea por el quinto puesto del Campeonato de Constructores, además de generar enojo de Franco Colapinto.
- 🗣️ Briatore afirmó que no fue el resultado esperado y que, pese a un buen rendimiento durante el fin de semana, el equipo no estuvo a la altura en la carrera.
- 🔄 El equipo probó una estrategia distinta con los neumáticos y, pese a intentar remontar, no dio resultado; el ritmo en seco parecía prometedor y quedan varias carreras para luchar por el quinto lugar.
- 🏁 Colapinto arrancó 21º y terminó 13º; también Gasly tuvo problemas de adherencia en la pista mojada; Racing Bulls sumó siete puntos y amplió la diferencia en el campeonato.
- ⏱️ Colapinto afirmó que la decisión fue incorrecta y que intentar ir rápido con la goma lisa era muy arriesgado; ya habían perdido la carrera y no había chances de remontar.
- 💬 El comunicado oficial del equipo señala que la decisión fue tomada por varias personas, se analizaron las impresiones de los pilotos y la competencia, y se mantiene la unidad del equipo rumbo a Singapur.
Flavio Briatore se hizo cargo del error de Alpine en el Gran Premio de Malasia de la Fórmula 1. El asesor ejecutivo reconoció que la escudería no estuvo a la altura tras la decisión de salir con neumáticos slick con la pista de Sepang todavía húmeda, una apuesta que le costó la carrera y terreno en la pelea por el quinto puesto en el Campeonato de Constructores, y desató el enojo del argentino Franco Colapinto.
Briatore expresó: “No ha sido el resultado que esperábamos hoy, teniendo en cuenta nuestra posición de salida, especialmente considerando que nuestros rivales han sumado puntos y la diferencia actual en el campeonato. Habíamos rendido bien durante todo el fin de semana hasta ese momento; sin embargo, a la vista de lo ocurrido en la carrera, no tomamos las decisiones acertadas ni estuvimos a la altura como equipo".
Y agregó: "Nosotros, al igual que otras escuderías, probamos una estrategia distinta con los neumáticos y, posteriormente, hicimos todo lo posible por remontar, pero no dio resultado. No obstante, el ritmo en seco parecía prometedor y aún quedan muchas carreras para luchar por la quinta plaza del campeonato”.
Colapinto largó desde el puesto 21, terminó 13° y pasó buena parte de la carrera sin grip sobre el asfalto mojado. Pierre Gasly corrió con el mismo problema. Mientras tanto, Racing Bulls sumó siete puntos y amplió la diferencia en el campeonato.
Tras la carrera, el argentino analizó: "Fue la decisión incorrecta. Después había que tomar muchos riesgos para ir rápido con la goma lisa y ya habíamos perdido la carrera. Había que esperar un safety car y estaba muy complicado con la goma lisa. No tomé tantos riesgos, pero íbamos muy, muy lento. No había chances”.
El comunicado oficial del equipo manifestó. “Fue una decisión tomada por varias personas, teniendo en cuenta las impresiones de los pilotos y el análisis de la competencia. A veces asumimos riesgos y salen bien, otras veces no; simplemente ha sido uno de esos días”. Y cerró con un mensaje hacia adentro: “No se trata de buscar culpables ni de señalar a nadie; nos mantenemos unidos como equipo y seguimos adelante hacia Singapur”.
