Hoy domingo 9 de noviembre, Franco Colapinto disputa una nueva carrera de la Fórmula 1 en el marco del Gran Premio de Brasil. Su desempeño en la Sprint y en la Clasificación de este sábado y los detalles de su renovación con Alpine. El cronograma con la actividad en el Autódromo José Carlos Pace, conocido como el circuito de Interlagos, en San Pablo.

Toda la acción del Gran Premio de Brasil podrá verse en vivo a través de la plataforma Disney+ Premium y por Fox Sports. Otra alternativa para ver el GP es el canal oficial F1TV, que tiene planes desde los 8 dólares mensuales.

Empezó el Gran Premio de la Fórmula 1 de Brasil, en el circuito de Interlagos, en San Pablo.

Franco Colapinto largó desde el puesto 16.

Antes de cerrar la primera vuelta del circuito de Interlagos, el brasileño Bartoleto y Hamilton tuvieron choques. Bortoleto tuvo que abandonar. Hamilton pudo reanudar la carrera.

El piloto argentino de la escudería Alpine afirmó que se sintió "bastante lento", tras los cambios que sufrió su auto para la clasificación del Gran Premio de Brasil, donde largará décimo octavo.

Este sábado, en el Autódromo José Carlos Pace de San Pablo, el pilarense afirmó: "Cuando cambías el chasis, hay un par de cosas que hay que revisar y hoy no fuimos rápido como quisiera. Una pena, fue un día duro para el equipo pero muy agradecido de que hayan puesto el auto en la pista", sostuvo al hacer referencia al choque que lo dejó afuera en la sprint, en la previa de la qualy.

El piloto argentino Franco Colapinto (Alpine) saldrá hoy desde la decimosexta posición en la grilla del Gran Premio de Brasil debido a las sanciones que sufrieron el neerlandés Max Verstappen (Red Bull) y el francés Esteban Ocon (Haas).

Verstappen y Ocon tuvieron mejoras no permitidas en sus autos antes de la carrera en San Pablo y saldrán desde pitlane, por lo que Colapinto avanzó dos posiciones con respecto a la conseguida en la clasificación, en donde quedó decimoctavo.

La grilla del Gran Premio de Brasil tuvo modificaciones de último momento que beneficia al piloto argentino Franco Colapinto y a su Alpine.

El neerlandés Max Verstappen, que había terminado 16° en la clasificación, no tomará lugar en la parrilla y saldrá desde boxes debido a ajustes realizados por Red Bull en su auto, lo que permite que el piloto argentino avance un puesto.

La decisión del equipo austríaco de efectuar cambios en el monoplaza fuera del régimen de parque cerrado activa la sanción automática y obliga al neerlandés a iniciar desde el pitlane.

Otro que sufrió la misma sanción y deberá salir desde pitlane es el francés Esteban Ocon, con su Haas, ya que su auto fue ajustado para la carrera sin permiso de los comisarios.

Colapinto partirá 16° en la carrera del domingo en Interlagos, mejorando el 18° que había obtenido el sábado.

En la última vuelta llegó el momento del abandono del primer brasileño en el GP de San Pablo desde Felipe Massa en 2017. El ídolo local chocó después de tener problemas con el volante de su monoplaza.

El piloto de 21 años perdió el control del automóvil, que se estrelló contra la barrera de protección izquierda, rebotó por el impacto, se levantó en el aire y terminó golpeando contra la barrera derecha.

Igual que Verstappen, que debió efectuar cambios en el monoplaza fuera del régimen de parque cerrado y obligó así y obligó al neerlandés a iniciar desde boxes, Esteban Ocon sufrió la misma sanción y deberá salir desde pitlane con su Haas. Su auto fue ajustado para la carrera sin permiso de los comisarios.

De este modo, Colapinto partirá 16° en Interlagos, mejorando el 18° que había obtenido el sábado.

El representante de Alpine buscará capitalizar este movimiento en la largada, en un circuito que suele generar opciones de sobrepaso, cambios estratégicos y condiciones variables.

Franco Colapinto chocó en la salida de la S de Senna en el comienzo de la séptima vuelta y abandonó la carrera sprint del GP de Brasil. El argentino había largado 16º con su Alpine.

Unos segundos antes, se despistaron en la misma curva el australiano Oscar Piastri (McLaren) y el alemán Nico Hulkenberg (Sauber). Por tal motivo hubo bandera roja en Interlagos. Finalmente, Lando Norris (McLaren) terminó ganando la mini carrera.