No fue el arranque esperado para Franco Colapinto en los test de Bahrein en la Formula 1. El pilarense sufrió un desperfecto técnico en el A525, el auto se detuvo y estuvo casi una hora en los boxes. En consecuencia, no pudo llevar adelante la sesión con normalidad y solo le dio 28 giros al circuito. Luego de la práctica, atendió a la prensa y dejó sus sensaciones.

El argentino se había ido de Barcelona con buenas sensaciones luego del shakedown, donde fue la primera vez que se subió al auto con la nueva configuración para la temporada. Sin embargo, cuando parecía arrancar con todo el 2026, el auto presentó problemas.

Sobre sus primeras sensaciones, dijo: "No fue una mañana tranquila para mí en el coche, ya que un par de problemas truncaron gran parte de nuestro programa previsto. Estas cosas pasan cuando se prueba, sobre todo con un coche nuevo, y es importante que todos aprendamos e implementemos soluciones para la próxima vez".

De todas maneras, no ocultó sus ganas de poder tener una sesión de manera correcta: "Pierre pudo dar bastantes vueltas por la tarde, lo que nos da mucho que evaluar y espero que, para cuando vuelva al coche el viernes, podamos tener un día productivo y sumar más vueltas a nuestro total. Será interesante forzar el coche un poco aquí en Baréin mientras seguimos desarrollando nuestro paquete general. Tengo muchas ganas de trabajar con el equipo mañana, seguir de cerca la situación y volver a subirnos al coche más adelante en la semana".

El argentino habló luego de las 28 vueltas que pudo dar con el Alpine (Fórmula 1).

"Estamos dando algunas vueltas más y el coche se ve un poco mejor. Estamos consiguiendo el kilometraje, así que sí, de momento va mejor. La tarde fue un día largo para todos, pero con algunas pruebas que tenemos que hacer. Hay mucho trabajo por hacer, este es recién el comienzo", aseguró.

En tanto, reconoció que hubo un problema con el coche: " Tuvimos algunos problemas, creo que son normales en las pruebas, pero es parte de ello. Así que lo revisaremos todo y esperaremos a que el personal nos ayude a comprender lo que hemos aprendido".

"Creo que necesito más vueltas. Encontramos muchas vueltas en Barcelona y yo no he hecho muchas aquí por ahora. Por supuesto, la prioridad personal para los próximos días es conseguir mucho kilometraje y vueltas representativas. Ese será, en parte, el objetivo. También intentar que el coche esté en el mejor momento posible para empezar el año. Así que, sí, creo que hay mucho trabajo y mucho por hacer", completó.

Tras un primer stint de 16 giros, donde Colapa marcó un registro de de 1:41:600 con neumáticos duros, regresó a boxes para que los mecánicos sigan trabajando en su coche y pasar al compuesto medio. Alcanzó a dar un giro y fue en ese momento donde el auto se detuvo por completo. Esto ocurrió en la curva 8 del trazado.

Luego de estar casi una hora en boxes, regresó y su mejor vuelta la registró con 1:40.330, la más lenta de los 18 que giraron. En la sesión solo faltaron Isack Hadjar (Red Bull), Fernando Alonso (Aston Martin), Liam Lawson (Racing Bulls) y Oliver Bearman (Haas). Aunque claro, hizo muchísimo menos que los demás.

El A526 falló en plenos test de la Fórmula 1 en Bahrein.