En un fin de semana de Fórmula 1, empezando por las prácticas, pasando por la clasificación y terminando con la carrera, el objetivo es que el auto se meta entre los 10 primeros y consiga puntos. Como en un partido de fútbol, hay una porción valorativa, pero lo más importante es que se den los resultados. Este domingo, Franco Colapinto los obtuvo (7°). Y ahora que los logró, y que tanto él como quienes lo alientan pueden estar tranquilos, hay que ir más allá y analizar que su GP de Miami fue positivo al margen de las cuatro unidades que recolectó.

De cinco sesiones, distribuidas en tres días, solo puede achacársele una cosa al argentino y es la largada, uno de sus puntos fuertes, en la que patinó y quedó a merced de sus rivales (después explicó que pasó algo con el turbo). Por fuera de eso, que encima fue enmendado en las curvas siguientes, en las que recuperó el terreno perdido y ganó un poco más, hizo todo bien.

(Video: F1)

Primero, las clasificaciones, que al haber sido un fin de semana Sprint fueron dos. Pierre Gasly, con un alerón trasero recién salido de Enstone, vio desde atrás a Colapinto tanto en el Sprint Shootout como en la qualy. Con esos exámenes aprobados, solo había que poner el gancho en la carrera del domingo (de vuelta, todo se define ahí). Tras las primeras vueltas, no había dudas de que lo conseguiría.

¿Dónde se vio reflejada su gran jornada? Principalmente, en los gaps (en español, diferencias). El ritmo de Fran fue tan bueno que, en el último tramo de la carrera, le sacó alrededor de 14 segundos a su perseguidor más cercano (Carlos Sainz), razón por la que terminó el GP sin sobresaltos. Otro punto a destacar fue la administración de los neumáticos, habiendo después que todos los punteros -así llegó a ponerse 4°- y seguido en pista sin perder tiempo con respecto a sus rivales. ¿Hace falta hablar de que no tuvo miedo en plantársele a Lewis Hamilton en las primeras vueltas? Para nada...

Cuando las clasificaciones fueron geniales, con dos 8° puestos; la Sprint estuvo bien, con un 10° lugar que no fue más por un toque en el inicio con Max Verstappen, y la carrera fue redonda, con una 7ª posición que lo dejó 11° en el campeonato, solo puede hablarse de un fin de semana soñado para Colapinto, que ya venía de otro por su visita a Buenos Aires para el Road Show.

Si el Alpine continúa rodando así, permitiéndoles a sus pilotos llegar a Q3 y seguir siendo los mejores del resto, habrá más de estas exhibiciones por parte del pilarense, que sumó pero principalmente hizo todo bien.