Colapinto a lo Reutemann: el adelantamiento doble que se asemejó a algunos de los mejores de la historia
- 🚦 Largada intensa en Bélgica: Franco Colapinto protagonizó un inicio furioso que causó una piña y obligó a abandonar a George Russell.
- ⚡ La maniobra decisiva: Colapinto ejecutó un doble adelantamiento que dejó a Liam Lawson y Pierre Gasly fuera de la contienda, logrando un 2x1 histórico.
- 🏁 Referencias históricas: la jugada recuerda a grandes adelantamientos de Lauda (Brands Hatch, 1978) y Hakkinen (Spa, 2000) por hacer una maniobra de dos coches en una misma acción.
- 🧭 Paralelo con Lole/Bruno Giacomelli: arrancó 8º y remontó hasta la victoria con un doble adelantamiento; se destaca la apertura para liberar paso a los líderes y la oportunidad de adelantar a Lauda.
- 🗺 Otro caso parecido: Hakkinen frente a Schumacher en Spa 2000, aprovechando que Zonta estaba rezagado y atacando por la derecha para pasar a los dos en la misma maniobra en la recta Kemmel.
- 🎯 Implicación del episodio: el doble adelantamiento de Colapinto fue notable porque todos estaban peleando por posiciones y no había rezagados en la jugada.
- 🎬 Crédito: F1.
Si alguien se perdió el Gran Premio de Bélgica y no tiene tiempo de ver la repetición completa, porque ya está palpitando la final del Mundial, se le pueden hacer dos sugerencias: ver la largada, para ver el inicio furioso de Franco Colapinto y la piña que forzó a abandonar a George Russell, y la maniobra de la carrera, que fue obra del argentino. Liam Lawson y Pierre Gasly pensaban que estaban peleando entre ellos, pero no sabían que detrás estaba Fran para comérselos y hacer un 2x1 similar al de Niki Lauda en Brands Hatch, en 1978, y al de Mika Hakkinen en el propio Spa, en el 2000.
Al ver la maniobra, más de uno pensó en el Lole, que tiene una historia tremenda en el circuito británico: largando 8°, remontó hasta la victoria y para conseguirlo tuvo que hacer un sobrepaso doble, aunque con el asterisco de que uno de los autos estaba rezagado; como Bruno Giacomelli tenía que abrirse para liberarles el paso a los líderes, el argentino esperó por su oportunidad, le metió el auto a Niki Lauda y se quedó con el primer puesto.
Otro que fue casi idéntico fue el de Hakkinen a Michael Schumacher, que fue en el mismo circuito y en la misma recta (Kemmel). Aprovechando que el rezagado Ricardo Zonta estaba en el medio, y que Schumi se había tirado por el lado izquierdo, el finlandés atacó rápidamente por el derecho y se devoró a los dos juntos. Si se quiere, el de Franco tiene el peso extra de que los tres pilotos estaban peleando por posiciones y no había rezagados.
El argentino superó a dos autos en la misma acción del GP de Bélgica (@vivoF1).
Crédito: F1
Crédito: F1
