Sin pasarle el filtro y solo viendo la punta de la carrera de Austin en Fórmula 1, ser décimo no mueve la aguja, en principio, sobre todo teniendo en cuenta el 1-2 de Ferrari y la pelea de Verstappen vs, Norris en pista. Entonces... ¿por qué apareció Franco Colapinto en el podio de la elección para el piloto del día?

Porque los que eligen suelen ser los que ven habitualmente las carreras y saben dimensionar la actuación de los pilotos. Por eso el argentino peleó el podio al piloto del día, merecidamente, claro.

El tema es así. La transmisión de la tele en la Fórmula 1 (tanto en Fox Sports como en Disney+ Premium) suele avisar, mediante una gráfica ya cuando van tres cuartos de carrera, quiénes son los pilotos que la gente está votando. Lo puede hacer cualquiera a la dirección F1.com/vote. Es tan sencillo que se puede hacer por teléfono mientras uno está viendo la carrera.

La cuestión es que faltaban siete vueltas (la votación termina con la bandera de cuadros) y la gráfica, por primera vez desde que Colapinto corre en la Fórmula 1, lo mostraba en la pelea. Ya estaba prácticamente sellado el 1-2 de Ferrari con Charles Leclerc y Carlos Sainz; Max Verstappen y Lando Norris seguían peleando chapa a chapa el tercer lugar, y Colapinto estaba 10°. ¿Y entonces? Evidentemente, más allá del apoyo argentino, el público premió la actuación del pilarense.

Sobre todo, cuando pasó al póster, Fernando Alonso, para ser décimo, o a Pierre Gasly, y cuando se bancó el asedio de Kevin Magnussen apenas el argentino salió de boxes con neumáticos fríos y tapó al danés. Además, cuando hizo la mejor vuelta. Un carrerón.

Por eso Colapinto apareció segundo con el 12% de los votos, mientras que Leclerc sumaba el 23% y Sainz, el 10%. Finalmente, ganó Leclerc, el que llegó primero, con el 27%. No se mostraron los números del resto. No hacía falta para definir que Colapa se había metido merecidamente en la lucha.