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Franco Colapinto, tras la presentación de Alpine: "Por primera vez en mi carrera, tuve una pretemporada adecuada para prepararme de cara a un año completo"

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  • 🚢 Alpine presentó el A526 para 2026 en un crucero de lujo en el Puerto de Barcelona, mostrando el coche y a sus pilotos Franco Colapinto y Pierre Gasly.
  • 🗣️ Los dos pilotos expresaron entusiasmo y optimismo por la temporada que viene.
  • 🧭 Colapinto señala que es la primera vez que puede hacer una pretemporada desde cero como piloto titular y se siente parte del proyecto desde el inicio.
  • 🏁 Para Colapinto, la pretemporada fue adecuada: pruebas y la primera carrera le permiten prepararse y trabajar con todo el equipo desde el principio.
  • 💡 Es la primera vez que Colapinto desarrolla un coche, lo que le genera entusiasmo ante el cambio.
  • 🔬 El equipo ha trabajado mucho en simulador; el coche es distinto y presenta nuevos trucos y desafíos para sacar el máximo.
  • 🧠 Gasly comenta que nunca tuvo un auto con cambios tan significativos; es terreno desconocido pero emocionante, y el equipo ha trabajado duro en simulador durante el último año para este nuevo reglamento (Enstone también aportó).
  • ⏳ Gasly dice que no busca fijar expectativas y que irá día a día, aprendiendo en las primeras carreras para ser competitivo; está orgulloso de que el equipo haya cumplido hitos en la preparación del A526.
  • ⚡ El A526 es más corto, más estrecho y 30 kg más ligero, y usa una unidad de potencia de Mercedes-AMG.
  • 🗓️ Se espera un shakedown la próxima semana y se adelantó que lo visto en las primeras semanas será interesante; el coche no es el producto final y seguirá desarrollándose en pista.

Alpine tuvo su presentación oficial para el 2026 este viernes, en un evento realizado en un lujoso crucero en el Puerto de Barcelona, donde mostraron el nuevo A526, el auto con el que Franco Colapinto y Pierre Gasly competirán esta temporada. Lógicamente, ambos hablaron luego de la exhibición y se mostraron ilusionados para este año.

"Antes que nada, estoy muy emocionado", fueron las primeras palabras del piloto argentino. Los ánimos y la confianza para él ya son muy diferentes. No solo por la experiencia que ya acumula desde su aparición en la Fórmula 1 con Williams en 2023, sino también porque esta es la primera vez que puede hacer una preparación desde cero, ya como piloto titular y no como reserva.

"Por primera vez en mi carrera, tuve una pretemporada adecuada para prepararme de cara a un año completo desde los test y la primera carrera. Para mí esto es muy importante, porque me siento realmente parte del proyecto y significa que puedo trabajar a fondo con todos en el equipo desde el principio", explicó.

"Entusiasmado por el cambio. Es mi primera vez desarrollando un auto"🎙️Franco Colapinto en la presentación del Alpine 2026 🔝🔥 pic.twitter.com/NB68NrrBAn

"Hemos tenido una buena oportunidad para ver el auto y prepararnos en el simulador. Por supuesto, es muy diferente a cualquier cosa que haya experimentado hasta ahora y creo que eso es igual para la mayoría de los pilotos de la parrilla. Hay nuevos trucos y nuevos desafíos que aprender para extraer el máximo del conjunto, y lo veo como un desafío realmente increíble", agregó.

Por último, dejó en claro que intentará "aprender todo lo posible" en las primeras carreras y que aspira a que eso les permita crecer a él y al resto de sus compañeros de trabajo: "Sé que todos en el equipo están extremadamente motivados para tener una buena temporada. Yo solo voy a intentar aprender todo lo posible en las primeras carreras, seguir construyendo, seguir creciendo y ojalá eso nos permita ser competitivos como equipo".

Que todo el equipo esté con las energías recargadas no tiene que ver únicamente con el descanso y la preparación realizada, sino también con el nuevo auto, que es más corto, más angosto y 30 kilos más liviano, además de contar con una unidad de potencia fabricada por Mercedes-AMG. De hecho, el propio Gasly advirtió en este mismo evento de preparación que nunca tuvo un auto con "cambios tan significativos".

"Esta es la primera vez en mi carrera en la que todo el auto ha tenido cambios tan significativos. Por supuesto, todos entramos en un terreno desconocido, pero como piloto eso me resulta muy emocionante. Ha sido un camino largo para que el equipo llegue a este punto. Hemos trabajado duro en el simulador durante el último año en preparación para este nuevo reglamento y sé que todos en Enstone han trabajado muchísimo para desarrollar el mejor paquete posible", indicó el francés.

"Lo que veamos en las primeras semanas del año, empezando con el shakedown de la próxima semana, será interesante, pero este no es el producto final, ya que seguiremos aprendiendo y desarrollando todo el conjunto cada vez que salgamos a pista", agregó.

Y aclaró que no está fijándose "expectativas" y que prefiere ir "día a día" para mejorar tanto él como todo el equipo: "No me estoy fijando expectativas. Se tratará de trabajar muy duro con el equipo para entender las áreas a mejorar, ir día a día y tratar de ser lo más competitivos posible durante todo el año. Por supuesto, estoy entusiasmado y optimista, pero también muy realista con mis ambiciones. En este momento, lo que siento es un enorme orgullo de que el equipo haya cumplido todos sus hitos en la preparación del A526".

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