A pesar de la sanción que alteró su 8° puesto del domingo (finalmente fue 10°), Franco Colapinto hizo un carrerón en el GP de Barcelona, partiendo 13° y volviendo a sumar puntos, y fue reconocido por la Fórmula 1 como uno de los mejores pilotos del fin de semana en sus Power Rankings.

Este listado, elaborado por cinco jueces de la Máxima, analiza el rendimiento puro de cada piloto durante cada Gran premio, dejando de lado el potencial de los autos, y los califica del 1 al 10. Esas notas se promedian y se van sumando en una tabla general a lo largo de la temporada.

Ahí fue donde el argentino se quedó con un meritorio noveno puesto. Los especialistas de la categoría destacaron: "Colapinto tuvo un buen comienzo en Barcelona, ​​ superando a su compañero de equipo en la clasificación por tercera vez en 2026, pero su rendimiento decayó ligeramente durante la carrera y el equipo le pidió que cediera la posición a Gasly. Aun así, logró mantener a raya a los dos Racing Bulls hasta la bandera a cuadros, pero recibió una penalización de 10 segundos por una infracción con bandera amarilla tras la carrera, lo que lo relegó del octavo al décimo puesto en la clasificación final".

Colapinto había terminado en el octavo puesto, pero esa misma posición obtenida en pista cambió por completo dos horas después de la carrera. La FIA le aplicó una sanción de diez segundos por no reducir suficientemente la velocidad bajo bandera amarilla simple en una maniobra ocurrida a las 15:38. Los comisarios revisaron la telemetría, videos, tiempos y radios, determinando que incumplió el artículo B1.8.4 a. del Reglamento Deportivo.

Aunque reconocieron que Franco reaccionó al aviso, consideraron que la maniobra fue insuficiente. Así, cayó al décimo lugar, se llevó un solo punto en vez de cuatro y sumó una unidad de castigo en su superlicencia, donde ya acumula dos de las 12 permitidas antes de recibir una fecha de suspensión.