Fue el viernes más corto de la temporada para Franco Colapinto. En cualquier fin de semana, sin importar si es normal o Sprint, suele girar dos horas y probar todo tipo de cosas para afrontar el Gran Premio (tanques llenos, ritmo de clasificación, los distintos compuestos de neumáticos y más). En esta oportunidad, en el GP de Hungría, solamente tuvo media hora de acción: primero, por haberle cedido el auto al reserva Paul Aron en la FP1, y después, por una piña en la FP2 que terminó su jornada abruptamente.

Cuando se le cede el auto a un rookie (novato), algo que está contemplado por reglamento y que todo titular debe aceptar dos veces al año, se asume que el corredor deberá hacer un curso acelerado en las tandas siguientes para llegar listo a la qualy y a la carrera. Después de que Aron fuera 19° con su auto, Franco estaba en esa búsqueda, pero no llegó a completarla.

El piloto argentino perdió el control del Alpine e impactó contra el muro. (Video: ESPN)

La última curva, con mucha suciedad en la parte externa, venía siendo problemática; sin ir más lejos, el propio Aron había perdido el control del Alpine y tuvo que atajarlo en tres ocasiones para que no se le fuera de las manos. A media hora de iniciada la segunda tanda, Colapinto pasó por lo mismo y no pudo salvarlo del muro: el A526 se le puso de costado, trató de volantear y no hubo nada que hacer, dado que se deslizó hacia la pared y terminó con el alerón trasero destrozado.

Esperando que los daños solo hayan sido externos, en la fibra de carbono y no en piezas más sensibles (muy cerquita está la caja), Franco retornó al box, dialogó con Flavio Briatore y no tendrá más remedio que pensar en el sábado, cuando tendrá una sola oportunidad para probar antes de que llegue la hora de los bifes: la tercera práctica libre. Siendo que solo llegó a dar 10 vueltas, 9 con gomas medias y 1 con blandas, querrá aprovecharla al máximo...

La FP3 comenzará a las 7.30, en tanto que la clasificación se pondrá en marcha a las 11 y se extenderá hasta las 12 (todo será transmitido por Fox Sports y Disney+ Premium). Alpine es la única escudería que no trajo mejoras a Hungaroring, y siendo que ya venía con dificultades para asegurarse un lugar en la Q3, es previsible que Colapinto y Pierre Gasly (14° en la FP2) tengan que buscar los límites para obtener buenos resultados.

Por su piña, Franco quedó 21°, por delante de un Lance Stroll que ni siquiera salió a pista (sufrio una falla en la suspensión en la FP1). Gasly terminó 14°, y el más rápido de la sesión fue Lewis Hamilton (Ferrari).

El piloto argentino perdió el control del Alpine e impactó contra el muro. (Video: ESPN)

Franco perdió el control del auto en el final de la vuelta, se la dio con el muro y rompió la parte trasera de su Alpine.

Fran marcha 16°, está a 2.946 de la punta y su mejor vuelta fue cuatro décimas más lenta que la de Gasly, que se ubica 13°. Las Ferrari de Hamilton y Leclerc, en ese orden, están liderando la tanda.

El compañero de Colapinto le comunicó a su equipo: "Algo se siente mal con el auto, extremadamente mal. Se siente roto al entrar a la curva 12, algo en el frente está mal".

Aston Martin no llegó a reparar los daños en el Aston Martin, que sufrió una falla en la suspensión, y el auto quedará guardado hasta el sábado.

Se puso en marcha la segunda práctica, que será la primera salida a pista de Franco en Hungría.

🟢 GREEN LIGHT IN THE PIT LANE 🟢Charles Leclerc heads out of the Ferrari garage for another 60 mins of practice 👉#F1 #HungarianGP pic.twitter.com/e59iEmFask

Tras haberle cedido el auto a Paul Aron en la FP1 y ver a los argentinos Colnaghi y Varrone desde el box, llegó la hora de que Colapinto se suba al Alpine en Hungaroring. Desde las 12, por Fox Sports, la segunda práctica.

Tras el 3er puesto en la práctica, Nico no tuvo una buena qualy y finalizó 16°, puesto desde el que largará tanto en la Sprint del sábado como en la Feature del domingo.

El argentino terminó 3° en la qualy, a tan solo 0.064 del poleman. Fue su mejor clasificación en la categoría.

A falta de 12 minutos, y sin haber hecho su segundo intento de vuelta rápida -otros ya lo hicieron-, Mattia marcha 11° a 0.386 de la punta.

A la espera de la FP2, que será la primera tanda de Colapinto y se largará a las 12, Mattia Colnaghi se clasificará en la Fórmula 3. Habrá media hora de acción y definirá las posiciones para la carrera Sprint del sábado y la Feature del domingo.

Cuando faltaban 28 minutos para que terminara la sesión, el estonio estaba entrando a la recta principal y perdió la cola del A526 en más de una oportunidad; pudo aminorar la marcha y mantenerlo en el asfalto. El relato de Fernando Tornello lo dice todo: "Aron... Por favor, que le cuide el auto a Colapinto".

🙏 QUE LE CUIDE EL AUTO A FRANCO 🙏 Paul Aron reemplazó a Colapinto en la FP1 del Gran Premio de Hungría y casi pierde el control del Alpine.📺 #HungarianGP | Toda la temporada de #F1 por #DisneyPlus Plan Premium pic.twitter.com/ANOSJ8hMTX

Paul Aron, con un tiempo de 1:22.168, terminó 19° y el único rookie que quedó por detrás suyo fue Colton Herta. En tanto, Gasly fue 14° con un crono de 1:27.704 (0.464 más veloz que Aron). El líder de la sesión fue Charles Leclerc (1:19.075).

El monegasco reportó que su auto presentó una falla y, por fortuna para él, estaba llegando a la zona de boxes, por lo que llegó a ingresar al pitlane y lo dejó tirado a un costado. Los mecánicos de Ferrari ya lo fueron a buscar.

📻 "Something broke"Leclerc finished FP1 on top but his session ended early 👀#F1 #HungarianGP pic.twitter.com/xBGVEXDjL9

El piloto de Williams clavó los frenos camino a la curva 1 y metió una bloqueada que dejó inutilizables los neumáticos que llevaba.

Lots of drivers are locking up into Turn 1 😮Carlos Sainz is the latest driver to cook his tyres 😤#F1 #HungarianGP pic.twitter.com/XgGncL9G0a

Luego de sacar el auto de Stroll, los comisarios deportivos sacaron la bandera verde.

El Aston Martin de Lance Stroll se rompió solo, con una falla en la suspensión a la salida de la curva 3, y quedó tirado a un costado de la pista. Por ahora, sesión detenida.

Here's a look at what happened to Lance Stroll on the approach to Turn 3 😮#F1 #HungarianGP pic.twitter.com/5a3zFinlZ3

Salvo por un puñado de pilotos, la grilla estuvo girando con neumáticos medios y los Alpine no fueron la excepción. Paul Aron, reemplazante de Colapinto en esta tanda, marcha 18° con un tiempo de 1:23.587, en tanto que Pierre Gasly fue 0.893 más rápido (1:22.694) y se ubica 14°. El líder es Max Verstappen, con un crono de 1:19.559.

Alpine mostró la oficina del argentino en esta FP1 que lo tiene debajo del auto. "Una vista ligeramente diferente para Colapinto hoy", escribió el equipo.

Slightly different view to FP1 for @FranColapinto today. He’s watching on whilst Paul fulfills his rookie driver duties. Franco will be back in the car for FP2. pic.twitter.com/TBbT9Q2h6m

Se puso en marcha la actividad en Hungaroring, que no contará con la presencia de Franco debido a que le cedió el auto al reserva Paul Aron (es obligatorio que los titulares hagan esto dos veces al año). Volverá en la FP2.

En la rueda de prensa previa a la acción en pista en el Hungaroring, al pilarense le consultaron si tenía novedades sobre su continuidad en Alpine para 2027 y respondió: "De mi futuro no tengo idea".

La Fórmula 1 pondrá en marcha la actividad en pista este viernes desde las 8.30 con la primera práctica libre. Allí, el pilarense le cederá su auto al piloto reserva de Alpine, Paul Aron. Luego, a las 12, sí disputará la segunda sesión. Toda la actividad podrá verse en vivo por Fox Sports y Disney+ Premium.