Sin dudas este fue un año de emociones encontradas en la Fórmula 1 para Franco Colapinto: logró asentarse como piloto de titular de Alpine y recibió la confirmación de que el 2026 será su primer año como titular desde el arranque, pero en paralelo también fue un año muy complicado sobre la pista. Antes del Gran Premio de Abu Dhabi, FC43 habló emocionado por este 2025.

Ya sobre el auto, en medio de una de las definiciones más espectaculares de los últimos 10 años del Gran Circo, el piloto nacido en Pilar se tomó un momento casi reflexivo e hizo un pequeño repaso del año en la radio con Stuart Barlow, su ingeniero de carrera en la escudería francesa.

"Gracias por este año, chicos. Han hecho un trabajo increíble. Mantener la motivación en los momentos difíciles fue impresionante. Así que, sí, un empujón más. ¡Que sea una buena carrera!", firmó el #43, agradeciéndole al equipo de Enstone por el trabajo hecho a lo largo del año, a pesar de que los rendimientos no acompañaron al A525 este año.

FC43 largó desde la vigésima posición en el GP de Abu Dhabi que definirá al campeón de 2025 de la Máxima: Max Verstappen, Lando Norris y Oscar Piastri están en una triple contienda al campeonato de pilotos. El británico de McLaren pica en punta en la tabla con 408 puntos, mientras que el tetracampeón del mundo de Red Bull lo sigue con 396; más atrás, el australiano con 392.

La FIA informó que las piezas mencionadas anteriormente fueron sustituidas con la aprobación del delegado técnico de la entidad tras una solicitud escrita del equipo en cuestión, de conformidad con el artículo 40.3 del Reglamento Deportivo de Fórmula 1 de 2025. Por lo tanto, el auto del nuestro no cambió su posición y la parrilla oficial es la misma con la que se terminó la qualy.

La estrategia papaya funcionó y, más allá de la victoria de Verstappen, el tercer puesto de Lando le dio su primer título en la Máxima. Franco terminó 20° su 2025.

En el afán de retrasar a Norris, el japones cambió demasiadas veces de dirección y fue sancionado por la dirreción de carrera.

El piloto británico de McLaren dejó atrás al japonés, sin perder demasiado tiempo. Por otro lado, el neerlandés cambió neumáticos y salió adelante de Norris. Oscar Piastri lidera la carrera hasta que pare para en boxes.

El piloto británico fue el primero de los candidatos al título que paró en boxes y cayó en medio del tráfico.

Se mantienen las posiciones en la parte de adelante. Verstappen lidera, pero no le alcanza para ser campeón porque Norris está tercero. El piloto neerlandés necesita que el británico caiga a la cuarta ubicación.

Fórmula 1 -  

Max Verstappen largó bien y mantuvo la primera posición, mientras que Oscar Piastri pasó a Lando Norris y se ubica en el segundo puesto.

Max Verstappen largó bien y mantuvo la primera posición, mientras que Oscar Piastri pasó a Lando Norris y se ubica en el segundo puesto.

Antes de la carrera que definirá el campeonato, los equipos estuvieron muy activos y metieron mano en los coches para la última función del año, el GP de Abu Dhabi. Algunos cambios de piezas o parámetros fueron significantes, y otros no tanto.

Alpine cerró la clasificación del Gran Premio de Abu Dhabi con un resultado negativo: Franco Colapinto partirá último y Pierre Gasly lo hará desde el puesto 19, tras ser eliminados en la Q1 por bajo rendimiento del monoplaza A525 y problemas con los límites de pista.

El piloto argentino, de 22 años, expresó su frustración por la falta de agarre y las vueltas anuladas: “Hice dos track limits similares. No tenía grip atrás, otra vez. Estuve todo el día peleando con lo mismo. Cambiamos un par de cosas y no tengo el grip que necesito. Es muy difícil”, afirmó en diálogo con ESPN. Colapinto también señaló que, aunque en la FP1 se sintió competitivo, la mejora de tiempos hacia la qualy fue insuficiente pese a las condiciones favorables de pista y motor.

Durante la sesión, ambos pilotos de Alpine excedieron los límites de pista en la curva 1, lo que provocó la anulación de sus mejores vueltas. En su último intento, Colapinto marcó 1:23.890, quedando en el fondo de la parrilla, mientras que Gasly registró 1:23.468, superando a su compañero por 0.422 segundos.

Colapinto reconoció que los problemas del viernes persistieron: “Las dificultades de ayer se han trasladado a hoy, por desgracia. Creo que Pierre ha encontrado más ritmo y ha hecho un mejor trabajo que yo. Hemos realizado algunos cambios que han marcado la diferencia, pero sigo sin sentirme del todo cómodo”. Añadió que presionó al máximo en la última vuelta, asumiendo la responsabilidad por los límites de pista y remarcó la importancia de la carrera final para el equipo y la fábrica de motores de Viry.

Tres pilotos llegan con opciones al título de la Fórmula 1 en la última carrera de la temporada 2025, el Gran Premio de Abu Dhabi. Lando Norris lidera la clasificación con 408 puntos, seguido por Max Verstappen con 396 y Oscar Piastri con 392. La definición se disputará este domingo en el circuito de Yas Marina, donde la carrera principal está programada a 58 vueltas desde las 10:00 (hora de Argentina).

El sistema de puntuación otorga 25 puntos al ganador, 18 al segundo y 15 al tercero, descendiendo hasta 1 punto para el décimo. En caso de empate en el primer puesto del campeonato, el reglamento establece que el título se decidirá por el mayor número de victorias, luego segundos puestos y así sucesivamente, según el Artículo 7 de las Regulaciones Deportivas de la F1.

Verstappen aseguró la pole position con un tiempo de 1:22.207, superando a Norris (1:22.408) y Piastri (1:22.437). La diferencia entre los tres fue de 0.201 y 0.230 segundos, respectivamente.

Para que Norris se consagre campeón, debe finalizar por delante de Verstappen y Piastri, o ubicarse en el primer, segundo o tercer lugar, sin depender de otros resultados. También será campeón si Verstappen termina cuarto o peor y Piastri tercero o más atrás. Si Norris finaliza entre el cuarto y sexto puesto, necesita que Verstappen sea segundo; si queda entre el séptimo y décimo lugar, requiere que Verstappen sea tercero o peor y Piastri segundo o peor.

Verstappen obtendrá el título si gana y Norris termina cuarto o más atrás, si es segundo con Norris octavo o peor y Piastri detrás, o si es tercero con Norris noveno o peor y Piastri detrás. Piastri solo tiene dos combinaciones posibles: debe ganar y que Norris sea quinto o peor, o ser segundo con Norris décimo y Verstappen cuarto o peor.

Los tres pilotos suman 7 victorias en la temporada, pero Norris cuenta con 8 segundos puestos, frente a 5 de Verstappen y 4 de Piastri.

Tras las dos primeras jornadas de actividad en pista en Abu Dhabi, Colapinto y los otros 19 pilotos de la Fórmula 1 disputarán este domingo la carrera tradicional, pactada a 58 giros. La largada será a las 10 y se podrá ver en vivo por Fox Sports y Disney+ Premium.

Desde las 10:00 (hora de Argentina), Verstappen, Norris y Piastri van en busca del título en el circuito de Yas Marina.

Max Verstappen partirá desde la pole position en el Gran Premio de Abu Dhabi, donde buscará sumar su octava victoria del año y mantener vivas sus opciones matemáticas al título de Pilotos. A su lado en la primera fila estará Lando Norris, líder del campeonato con 12 puntos de ventaja sobre el neerlandés y 16 sobre Oscar Piastri, quien largará tercero.

La estadística favorece a quien inicia desde la pole: en las últimas diez ediciones de la carrera en Yas Marina, el ganador siempre partió desde esa posición. El circuito, de 5.281 metros y 16 curvas, exige máxima precisión en frenadas y tracción, especialmente en el sector técnico final, mientras que las dos largas rectas del sector intermedio no facilitan los adelantamientos.

McLaren enfrenta el desafío de no repetir errores estratégicos recientes, como los ocurridos en Qatar o la descalificación de ambos monoplazas en Las Vegas. El equipo británico, que ya aseguró el título de Constructores con seis fechas de anticipación, necesita que Norris se mantenga en el podio para consolidar su liderazgo, sin arriesgar en la primera curva frente a Verstappen. El único rival con potencial para alterar el podio es George Russell, quien largará cuarto con Mercedes.

En la lucha directa, Yuki Tsunoda partirá décimo, lejos de Verstappen, lo que reduce la presión para el piloto de Red Bull. Para McLaren, sumar un nuevo triunfo y asegurar el podio sería clave para acercarse a un campeonato de Pilotos que se les ha escapado por errores propios en la temporada.