La clasificación Sprint de Qatar, en la que Franco Colapinto y Pierre Gasly terminaron últimos (20° y 19°, respectivamente), dejó una certeza: aun no habiendo muchas cosas por hacer en los A525, algo había que modificar, ya que el propio Fran dijo que cambiaron los fondos planos rotos por unos con poca carga y que eso los hizo ser tan lentos. Entonces, Alpine puso manos a la obra, rompió el parc ferme (parque cerrado) e hizo ajustes en sus dos máquinas.

Según se leyó en los informes de los comisarios deportivos de la FIA, la escudería francesa cambió la configuración de la suspensión tanto en el auto de Colapinto como en el de Gasly. Por esto mismo, ya que no se pueden hacer modificaciones en ese interín, fueron penalizados y deberán largar desde boxes en la Sprint.

Los de Alpine no fueron los únicos que decidieron meter mano en los autos. Lewis Hamilton (Ferrari), después de una qualy para el olvido en la que finalizó 18°, hizo los mismos cambios que el #43 y el #10, en tanto que Lance Stroll (Aston Martin), otro que partirá desde boxes, optó por modificaciones en la suspensión, cremallera de dirección, columna de dirección y difusor. Pitlane lleno...