En un circuito como el de Mónaco, donde los sobrepasos son extremadamente difíciles, la clasificación suele ser determinante para el resultado final. Por eso, Franco Colapinto se mostró disconforme tras quedar 14° en la qualy de la Fórmula 1, especialmente porque su compañero de equipo, Pierre Gasly, sí logró avanzar a la Q3 y largará 9°.

El pilarense reconoció tras bajarse del Alpine que nunca terminó de sentirse cómodo con el auto durante el fin de semana y lamentó haber quedado tan cerca de meterse entre los diez mejores.

"Sí, muy cerca, una pena porque cuando está tan parejo... Cuando no te sentís también con el auto creo que cuesta mucho tiempo. En las curvas más rápidas, el primer sector iba bien, pero en el segundo sector y en las curvas muy lentas me está costando un montón este fin de semana. Está el auto muy desconectado, bloqueando mucho adelante", explicó Colapinto.

Y profundizó sobre los problemas que encontró en pista: "A veces cuando voy para atrás bloquea atrás, cuando voy para adelante bloquea adelante. Es una conexión muy rara y no le estamos encontrando la vuelta. Dimos un pasito, pero en una pista como Mónaco, cuando no tenés esa confianza, se complica. Estuve muy cerca y creo que con ese feeling (sensación) feo que tuve todo el fin de semana, haber quedado solamente a dos décimas de la Q3, o un poco menos, es bueno. Pero obviamente es una pena porque el auto estaba para pasar si lo poníamos bien a punto".

De cara a la carrera de este domingo, el pilarense se mostró optimista pese a las dificultades y aseguró que el equipo seguirá trabajando para mejorar el rendimiento del auto. "Habrá que trabajar para mañana", resumió.

Más allá de la dificultad que implica largar desde el 14° puesto, Colapinto tiene un antecedente reciente que invita al optimismo. En 2025, cuando disputaba su segunda carrera con la escudería francesa, clasificó 18° en el Principado y parecía condenado a terminar en el fondo del pelotón. Sin embargo, cruzó la meta en el 13° lugar.

Aquella remontada no se construyó mediante sobrepasos en pista -no adelantó a ningún rival ni fue superado- sino gracias a una carrera estratégica marcada por la entonces obligatoria regla de las dos detenciones en boxes. Esa normativa generó distintas alternativas tácticas y alteró parcialmente el orden final.

Este año el panorama es diferente. Sin la obligación de realizar dos paradas, las variantes estratégicas son mucho menores y, en un trazado donde las posiciones suelen definirse los sábados, la tarea de avanzar será todavía más compleja. Aun así, Colapinto buscará aprovechar cualquier oportunidad para acercarse a la zona de puntos.

La actividad de la Fórmula 1 en Mónaco continuará este domingo con la carrera, pactada a 78 vueltas. Allí, Colapinto buscará remontar desde el 14° lugar de la grilla. La competencia comenzará a las 10 y será transmitida en vivo por Disney+ Premium.