En la clasificación para la carrera Sprint, los resultados no se definieron hasta que los comisarios deportivos bajaron el martillo (el perjudicado fue Alexander Albon). Y en la carrera de este domingo, en la que Franco Colapinto había llegado 8°, sucedió lo mismo: Charles Leclerc (Ferrari) sufrió una sanción después de terminado el GP de Miami, cayó en el clasificador y el argentino ascendió al 7° lugar.

Era de esperarse que el monegasco fuera sancionado después de lo que se vio en la última vuelta. Un trompo y posterior toque con el muro dañó su monoposto, y entonces empezó a correr de manera errática, cortando las curvas y, sobre el final del GP, defendiéndose de George Russell (Mercedes) y Max Verstappen (Red Bull) con algunos excesos producto de lo inmanejable que era el auto rojo.

Luego de llamarlo a declarar, los comisarios deportivos resolvieron penalizarlo con una sanción de 20 segundos. "El hecho de que tuviera algún problema mecánico no constituye una razón justificable. Por consiguiente, imponemos una penalización de paso por boxes al coche número 16, dado el número de veces que el coche se salió de la pista y obtuvo ventaja", se explicó en el comunicado de la FIA.

De este modo, Leclerc cayó del 6° al 8° lugar y Colapinto, que había terminado a alrededor de 17 segundos, pudo subir un puesto más que le permitió sumar no cuatro sino siete unidades.

"Hasta ahora había hecho un inicio de temporada casi perfecto, pero este error no es aceptable, no puedo permitirme hacerlo. Estoy muy enfadado y decepcionado conmigo mismo, porque hasta ese momento había sido una muy buena carrera. No teníamos ritmo, pero habíamos hecho el máximo. Estoy decepcionado", dijo un Leclerc apenado en diálogo con Sky Sports F1.