Efecto Colapinto: Alpine alcanzó su mejor inicio histórico en una temporada de Fórmula 1
- 🚦 Alpine pasó de terminar último en el campeonato de constructores a 5º lugar, impulsado por los rendimientos de Gasly y Colapinto.
- 🏁 En el GP de Miami, Gasly tuvo un toque con Liam Lawson y perdió puntos; Colapinto terminó 7º, sumando 6 puntos más; Alpine subió del 6º al 5º en el ranking y alcanzó 23 puntos en las cuatro primeras carreras, récord para la era Alpine/Enstone.
- 🧭 Desde que Renault pasó a Alpine en 2021, el equipo no había logrado estas cifras en las cuatro carreras iniciales; el mejor anterior fue 22 en 2022 (Alonso-Ocon), con 15 en 2021, 8 en 2023, 0 en 2024 y 6 en 2025.
- 🧮 En la clasificación de pilotos de este año, Gasly es 9º con 16 puntos y Colapinto 11º con 7.
- ⏳ Aún así, estas cifras están lejos de los mejores años de Renault, como 2020 (35 puntos) y los títulos de Alonso en 2005 y 2006, cuando la escudería era dominante.
- 📅 Agenda del fin de semana (22-24 de mayo): Viernes 22 - Entrenamiento libre 13:30-14:30; Qualy Sprint 17:30-18:15; Sábado 23 - Carrera Sprint 13:00; Clasificación 17:00; Domingo 24 - Carrera 17:00.
Franco Colapinto le está dando resultados a Alpine. Gracias a sus rendimientos -y los de Pierre Gasly, por supuesto-, la escudería pasó de terminar última en el campeonato de constructores en 2025 a ser quinta, la mejor de la media tabla en esta temporada, después de los cuatro equipos que pelean por el título (Mercedes, McLaren, Ferrari y Red Bull... por Max Verstappen). Y mirando en retrospectiva, este arranque no solamente mejoró respecto al año pasado, sino que es el mejor del equipo en la Fórmula 1.
En el GP de Miami, Gasly sufrió un toque de Liam Lawson durante la carrera y perdió la chance de anotarse más puntos además del que había sumado en la carrera Sprint, el sábado. Ahí apareció el pilarense, que finalizó 7° para aportarle otras seis valiosas unidades al equipo. Con esos porotos, la estructura francesa subió del 6° al 5° lugares de constructores y alcanzó una marca histórica en su paso por la Máxima: la mayor cantidad de puntos en las primeras cuatro carreras, 23.
Desde que Renault pasó a ser Alpine en 2021, el equipo nunca había llegado a esas cifras en las cuatro carreras iniciales. Sí estuvo cerca: en 2022, con Fernando Alonso y Esteban Ocon como pilotos, los de Enstone se quedaron en 22 unidades. El resto de registros es bastante inferior: 15 en 2021 (Alonso-Ocon), 8 en 2023 (Gasly-Ocon), 0 en 2024 (Gasly-Ocon) y 6 en 2025 (Gasly-Jack Doohan). Así las cosas, Colapinto se metió en la historia grande de Enstone con su aporte...
En la tabla de pilotos de este año, Gasly es 9° con 16 unidades y Colapinto, 11° con 7.
Aún así, los números todavía están lejos de las mejores épocas de Renault como escudería. En 2020, justo antes de que se modificara el nombre, el team francés logró más puntos con Daniel Ricciardo y Ocon: 35. Y, por supuesto, la brecha se agranda más al compararla con años gloriosos como los del bicampeonato de Alonso en 2005 y 2006, cuando la estructura era una potencia absoluta.
Viernes 22 de mayo
Entrenamiento libre: 13:30hs a 14:30hs
Qualy Sprint: 17:30hs a 18:15hs
Sábado 23 de mayo
Carrera Sprint: 13:00hs
Clasificación: 17:00hs
Domingo 24 de mayo
Carrera: 17:00hs
