Un Tesla en el Congreso: un diputado jujeño se mueve en un auto de US$ 300.000
Una unidad del modelo Cybertruck fue visto en las inmediaciones del palacio legislativo y se viralizó. Manuel Quintar, diputado de La Libertad Avanza, dijo que es de su propiedad y que la compró "con la mía".
- 🚗 Un Tesla Cybertruck apareció en el Congreso de la Nación y causó revuelo.
- 🧑💼 El diputado jujeño Manuel Quintar, de La Libertad Avanza, afirmó que el vehículo es de su propiedad y mostró fotos.
- 💬 Dijo que lo adquirió "con la mía" y defendió su compra frente a críticas sobre corrupción.
- 💵 En EE.UU. el Cybertruck cuesta alrededor de US$ 100.000, pero en Argentina su precio puede llegar a ~US$ 300.000 por costos de importación.
- 🇦🇷 Ya llegaron al país al menos seis unidades, importadas por Malek Fara, empresario de marcas de lujo como Ferrari, Maserati, Lamborghini y Tesla.
- 🧭 Además, se conocen dos compradores conocidos: el streamer Coscu (Martín Pérez Disalvo) y la modelo Barby Franco.
- 📸 Quintar difundió en redes fotos y mensajes relacionados con el tema, indicando que habrá más información sobre el asunto.
- ⚖️ En La Nación, el diputado afirmó estar ofendido y dijo que alguien con trayectoria profesional puede comprarse un vehículo legalmente.
- 🕵️♂️ No está claro si la unidad de Quintar llegó a través de Fara o por una gestión propia; hay fotos en EE.UU. junto a una Cybertruck.
- 🚦 La Tesla de Quintar circula sin patente; el Gobierno eximió a modelos que cumplen normas internacionales de homologación de obtener el CSV, pero él aún no habría completado ese trámite.
- ⚠️ El episodio se enmarca en el debate público sobre corrupción y manejo de inversiones de representantes oficialistas.
Gran revuelo armó este miércoles la presencia de un Tesla Cybertruck en el Congreso de la Nación y mucho más cuando un legislador oficialista reveló que es de su propiedad.
Se trata de Manuel Quintar, diputado jujeño de La Libertad Avanza, quien lejos de ocultar el asunto (más bien, todo lo contrario) salió a contar mostrar fotos y dijo que lo adquirió "con la mía".
En momentos donde los casos de supuesta corrupción y manejos poco consistentes de inversiones por parte de representantes del oficialismo acaparan la atención de la opinión pública, lo de Quintar llegó para sumar un condimento extra. Sobre todo, tratándose de un modelo de auto muy particular.
Si bien en EE.UU. el Tesla Cybertruck se consigue por alrededor de US$ 100.000, una cifra que incluso es alta para ese mercado, en la Argentina su valor se triplica.
De momento han arribado unos seis ejemplares, todos ellos importados por Malek Fara, empresario dedicado a marcas exclusivas como Ferrari, Maserati y Lamborghini, a las que recientemente sumó Tesla y Hummer.
Los valores se negocian con los clientes y llegan a los US$ 300.000, y ya hay al menos otros dos clientes conocidos como son el streamer Martín Pérez Disalvo, conocido como Coscu, y la modelo Barby Franco, esposa del abogado mediático Fernando Burlando.
Cuando las imágenes de este nuevo ejemplar comenzaron a circular por redes y luego por los canales de noticias, Quintar salió en sus redes a decir: "A mi nombre, con la mía. Pronto toda la info de los radikukas con la nuestra", con una foto junto al vehículo.
A mi nombre, con la mía... Pronto toda la info de los radikukas con la NUESTRA... pic.twitter.com/2Ps13Bbcel
Asimismo, en declaraciones a La Nación, el diputado se mostró muy molesto y aclaró: "No puede ser una noticia que alguien que trabaja desde los 13 años y tiene su estudio jurídico desde los 23 no pueda comprarse en blanco una camioneta. Es parte de la batalla cultural que estoy dando".
Este jueves, desde su cuenta de Instagram, el abogado exitoso se hizo eco y replicó varios de los posteos de diferentes medios, amplificando él mismo el tema.
Se desconoce si esta unidad fue ingresada a través de Fara o bien por una gestión particular del propio diputado, de quien hay fotos en EE.UU. junto a una Cybertuck.
Una curiosidad es que la Tesla de Quintar circula sin chapa patente, y eso es debido a que si bien cuando llegaron las importaciones estaban abiertas, meses después recién el Gobierno eximió a los modelos que cumplen con las normas internacionales de homologación (seguridad y emisiones) obtener elCertificado de Seguridad Vehicular (CSV) que les permite ser patentados localmente.
Sin embargo, el legislador aún no debe haber completado este trámite y circula (como en el verano lo hicieron varios Hummer) sin patente.
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