YPF completó en Puerto Quequén la carga de cadenas y anclas destinadas al sistema de fondeo del proyecto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS), una operación considerada estratégica para avanzar con la futura infraestructura offshore de exportación de petróleo en Punta Colorada, Río Negro.

Los equipos embarcados serán instalados en el lecho marino por un buque especializado de la empresa noruega DOF Group ASA y permitirán asegurar la posición de las monoboyas que formarán parte del sistema de carga de crudo en alta mar. 

Con este paso, el proyecto ingresa en una nueva etapa de desarrollo y se acerca a la puesta en marcha de una de las obras energéticas más importantes del país.

“El desarrollo de Vaca Muerta requiere infraestructura a la altura de los grandes proyectos globales. Cada etapa que completamos refuerza nuestra visión de construir una plataforma exportadora de clase mundial”, afirmó Horacio Marín, presidente y CEO de YPF.

La primera campaña logística incluyó la movilización de seis anclas tipo High Holding Power (HHP), de aproximadamente 42 toneladas cada una, y seis cadenas de fondeo de 400 metros de longitud y cerca de 72 toneladas por unidad. Una segunda etapa prevé trasladar un volumen equivalente de equipamiento.

Según destacó Gustavo Chaab, CEO de VMOS, la operación representa un avance concreto para consolidar la infraestructura offshore destinada a incrementar las exportaciones de petróleo argentino y fortalecer la inserción del país en los mercados internacionales.

El proyecto VMOS contempla la construcción de un nuevo sistema de transporte de crudo que conectará la producción de Vaca Muerta con una terminal de exportación ubicada en Punta Colorada, sobre la costa atlántica de Río Negro. La iniciativa incluye la construcción de un oleoducto de gran capacidad y una moderna infraestructura portuaria para operar buques de gran porte.

La terminal offshore estará diseñada para cargar petróleo en embarcaciones tipo VLCC (Very Large Crude Carrier), consideradas entre las más grandes del mundo. Esta capacidad permitirá reducir costos logísticos, aumentar la competitividad de las exportaciones y ampliar el alcance de los mercados de destino para el crudo argentino.

Impulsado por un consorcio de empresas liderado por YPF junto a otras operadoras de Vaca Muerta, el proyecto demandará inversiones multimillonarias y apunta a multiplicar la capacidad exportadora del país durante la próxima década. Una vez operativo, VMOS será una pieza central para transformar el crecimiento de la producción de shale oil en mayores ingresos de divisas para la Argentina.