BYD lanzó en Argentina el ATTO 2 DM-i, su SUV del segmento B con mecánica híbrida-enchufable. A pesar de lo curioso y difícil de recordar de su nombre, no se trata de otra cosa que una variante del Yuan Pro, el cual es idéntico, tiene el mismo precio pero en este caso sólo tiene un motor eléctrico.

El diferencial del ATTO 2 DM-i radica en su tecnología Dual Mode intelligent (de ahí la sigla DM-i) Super Hybrid, un sistema híbrido enchufable que ofrece una autonomía total combinada de hasta 1.100 km.

El sistema permite alternar -de manera automática, sin intervención del conductor- entre un modo 100% eléctrico, con hasta 110 km de autonomía (ciclo NEDC) para trayectos urbanos, y un modo híbrido de alta eficiencia, donde el motor a combustión actúa principalmente como asistente, generando carga para la batería cuando sea necesario en situaciones que requieren potencia adicional, el sistema puede trabajar en paralelo, combinando el potencial de ambos motores.

De este modo, ambos motores trabajan en sinergia para reducir el consumo de combustible sin comprometer el rendimiento.

La potencia del motor naftero es de 72 kW (98 cv) mientras que la del eléctrico llega a 145 kW (198 cv), con torques de 122 Nm y 300 Nm, respectivamente.

La capacidad de la batería es de 18 kWh y la marca acusa un consumo de combustible de 4,3 l/100km (ciclo NEDC), y una aceleración de 0 a 100 km/h de 7,5 segundos.

Este SUV mide 4.33m de largo y tiene una distancia entre ejes de 2.62m que -al tener un piso totalmente plano- permite aprovechar el espacio interior y mejorar la habitabilidad. Esto se combina con un baúl de 435 litros, ampliables hasta los 1.335 litros.

Cuenta con una altura al piso de 160 mm y la única versión disponible (denominada GS) llega con llantas de 17".

En lo que hace al equipamiento cuenta con tapizados forrados en eco-cuero, butaca del conductor eléctrica, techo solar panorámico, pantalla multimedia de 12,8" pulgadas, visión de 360°, cargador de celular de 50w, aire acondicionado automático y plegado automático de los retrovisores exteriores, entre otros elementos.

Por el lado de la seguridad ofrece seis airbags, frenos ABS, ESP TCS, Sistema de monitoreo de presión de neumáticos, y una serie de Asistencias a la conducción (ADAS) como Sistema de crucero adaptativo con función start-stop, Advertencia de colisión frontal, Advertencia de colisión trasera, Freno automático de emergencia y Alerta de tráfico cruzado trasero.

"En pocos meses, BYD logró posicionarse como referente en la movilidad de nuevas energías en Argentina, reflejando el camino que venimos construyendo desde nuestra llegada al país. El lanzamiento del BYD ATTO 2 DM-i responde a una definición estratégica clara: acelerar la adopción de nuevas energías ampliando el alcance de nuestra propuesta. Con este modelo llevamos esa estrategia al segmento de los SUV urbanos, combinando una experiencia de conducción mayormente eléctrica con una autonomía real", destacó Christian Kimelman, flamante Country Manager de BYD Argentina.

Precio de lanzamiento:BYD ATTO 2 DM-i GS: US$ 31.990.Las unidades se entregan con un cargador de pared de 7 kW, cargador portátil de viaje y cable VTOL incluidos. Además, los primeros 200 clientes que concreten la compra accederán a un beneficio exclusivo de US$ 1.000 de descuento sobre el precio de venta.

La gama de colores comprende los tonos: Time Grey, Skiing White, Malachite Dark Cyan, Obsidian Black con tapizado interior en color Gravel Beige o Black.

Su precio ($46.065.600 al cambio actual) es competitivo para lo que es no sólo el segmento de los SUV electrificados sino para los B SUV en general, sobre todo si se lo compara con el próximo lanzamiento fuerte del mercado como es el Toyota Yaris Cross, cuya versión híbrida arranca en $48.457.000 y llega a $54.020.000 (ver acá).