Gracias a Milei, Aeropuertos Argentina anunció el mayor plan de inversión de su historia en el país
La empresa realizará el desembolso más importante de su historia para ampliar Ezeiza, modernizar Aeroparque y renovar los 33 aeropuertos del interior.
- 🏗️ Inversión total de más de 1.500 millones de USD entre 2027 y 2031 para modernizar la infraestructura aeroportuaria del país.
- 🛫 Desembolso será el más grande en la historia de Aeropuertos Argentina e incluirá obras en Ezeiza, Aeroparque y 33 aeropuertos del interior.
- 🌐 El plan busca responder al crecimiento de la demanda, abrir nuevas rutas y aumentar la frecuencia de vuelos.
- 📈 Se proyecta un crecimiento de tráfico del 114% en 40 años, por lo que se ampliará la capacidad operativa y se mejorarán los servicios.
- 🤝 La inversión está vinculada a la extensión del contrato de concesión de 35 aeropuertos con el ORSNA.
- 💳 La financiación combina USD 600 millones de fondos propios en cuatro años y el resto proviene del FFSNA.
- 🧭 En el Aeropuerto Internacional de Ezeiza se destinarán USD 794 millones para ampliar instalaciones: terminal de arribos internacionales de 35.000 m², terminal doméstica de 10.000 m² y extensión del espigón internacional a 15.000 m².
- 🧰 El proyecto en Ezeiza incluye seis puertas nuevas, más salas de espera y servicios; mayor oferta gastronómica, terrazas y áreas para familias, turistas y viajeros frecuentes.
- 🛬 También se rehabilitarán y ampliarán pistas, calles de rodaje y plataformas, y se renovará el sistema de balizamiento.
- 🏗️ En Aeroparque se asignarán USD 200 millones para ampliar embarques nacionales e internacionales, con un nuevo espigón sur, más puentes y seis puertas, más áreas de espera y una sala VIP con vista al río.
- 🧭 Se introducirán mejoras en check-in, procesamiento de equipajes y cambios en el hall público para reducir congestión y aumentar capacidad.
- 🔧 Entre Ezeiza y Aeroparque se sumarán más de 60.000 m² de infraestructura de terminales y se renovarán otros 15.000 m².
- 🏢 Las 33 aeropuertos del interior recibirán USD 506 millones para ampliar o renovar terminales en aeropuertos como Bariloche, Córdoba, Iguazú, Mendoza, Paraná, Posadas, entre otros.
- 🪧 Las obras en el interior incluyen rehabilitación de pistas en Córdoba, Iguazú y Malargüe, y la actualización de balizas a LED en seis aeropuertos; se trabajan 450.000 m² de asfalto y 80.000 m² de pavimento de hormigón.
- 📦 El plan asigna USD 34 millones para ampliar la infraestructura de cargas, con una Terminal Única de Courier de 15.000 m² y expansiones de naves y cámaras de frío para perecibles.
- 🌍 En conjunto, el programa refleja la expansión aerocomercial y la estabilidad económica del gobierno de Milei, junto con reformas de apertura al mundo para proyectos a largo plazo.
Aeropuertos Argentina anunció que invertirá más de USD 1.500 millones entre 2027 y 2031 para modernizar la infraestructura aeroportuaria del país, en un contexto de expansión de la actividad aerocomercial y estabilidad económica lograda por el gobierno de Javier Milei.
El desembolso será el más grande en la historia de la compañía e incluirá obras de gran escala en Ezeiza, Aeroparque y otras 33 terminales del interior.
El anuncio contempla una transformación de la red aeroportuaria para responder al crecimiento proyectado de la demanda de pasajeros, la incorporación de nuevas rutas y el aumento de las frecuencias de las aerolíneas.
Según las estimaciones incluidas en el plan, el tráfico aéreo podría crecer un 114% durante los próximos 40 años, una perspectiva que exige ampliar la capacidad operativa y mejorar los servicios.
La inversión se vincula con el acuerdo de extensión del contrato de concesión de los 35 aeropuertos, pactado con el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA).
De acuerdo con el esquema previsto, USD 600 millones serán aportados con fondos propios durante los próximos cuatro años, mientras que el resto provendrá del Fideicomiso de Fortalecimiento del Sistema Nacional de Aeropuertos (FFSNA).
El Aeropuerto Internacional de Ezeiza recibirá USD 794 millones para ampliar sus instalaciones y mejorar su infraestructura operativa.
El proyecto incluye una nueva terminal de arribos internacionales de 35.000 metros cuadrados, otra para vuelos domésticos de 10.000 metros cuadrados y la extensión del espigón de embarque internacional hasta alcanzar los 15.000 metros cuadrados.
Además, la sala de embarque internacional sumará seis puertas, nuevas salas de espera y servicios para los pasajeros. La compañía también prevé incorporar más opciones gastronómicas, terrazas exteriores con jardines y espacios diferenciados para familias, turistas y viajeros frecuentes.
Las obras contemplan, a su vez, la rehabilitación, repavimentación y ampliación de pistas, calles de rodaje y plataformas, junto con la renovación del sistema de balizamiento.
En Aeroparque se destinarán USD 200 millones para ampliar los sectores de embarque nacional e internacional. La iniciativa contempla un nuevo espigón en el extremo sur, más puentes de embarque, seis puertas adicionales por manga, nuevas áreas de espera y una sala VIP con vista al río.
También se incorporarán posiciones de check-in, un sistema de procesamiento de equipajes y cambios en el hall público para reducir la congestión y aumentar la capacidad operativa. Entre Ezeiza y Aeroparque, el plan permitirá sumar más de 60.000 metros cuadrados de infraestructura de terminales y renovar otros 15.000.
Por su parte, los 33 aeropuertos del interior recibirán USD 506 millones. Las terminales de Bariloche, Catamarca, Córdoba, Esquel, Iguazú, La Rioja, Mendoza, Paraná, Posadas, Puerto Madryn, Río Cuarto, San Luis, Santiago del Estero y Viedma serán ampliadas o renovadas.
El programa incluye la rehabilitación de pistas en Córdoba, Iguazú y Malargüe, además de reemplazar balizas halógenas por tecnología LED en seis aeropuertos. Las obras abarcarán 450.000 metros cuadrados de asfalto y 80.000 de pavimentos de hormigón.
El plan también contempla USD 34 millones para ampliar la infraestructura de cargas, en particular ante el crecimiento del comercio exterior y del segmento de envíos por courier. Actualmente se construye una nueva Terminal Única de Courier de 15.000 metros cuadrados y se amplían en 3.000 metros cuadrados las naves y cámaras de frío destinadas a productos perecederos.
La magnitud del programa refleja las necesidades de infraestructura debido a la expansión aerocomercial. En ese escenario, la estabilidad económica lograda por el Gobierno de Milei y las reformas de apertura al mundo son un factor clave para impulsar proyectos de largo plazo.
