En igualdad de condiciones, la solución más sencilla suele ser, también, la más probable. Con esta, y otras frases similares, se popularizó este principio, que es atribuido a Guillermo de Ockham (siglos XIII-XIV). La navaja de Ockham, como se la conoce, se refiere a “afeitar” o eliminar suposiciones innecesarias o alternativas complejas de una teoría.

Sin embargo, no es una fórmula absoluta y la explicación más sencilla no siempre es la verdadera; aunque en general si es empleada para comenzar una pesquisa, suele ser eficiente. Y si aplicamos este principio filosófico y metodológico de simplificación a este caso: si los vehículos encontrados en la mansión de Pilar son de empresas que, según el fiscal Pedro Simón, pertenecen a Pablo Ariel Toviggino, tesorero de la Asociación del Fútbol Argentino (AFA), entonces la mansión también es de él.

Sigamos el camino de las pruebas y hay algunas que surgen de la comparativa entre el dictamen que elaboro el fiscal de Santiago del Estero, Pedro Simón, quien le adjudicó unos 145 vehículos a sociedades vinculadas directamente a Toviggino, y los 54 vehículos, entre automóviles y motocicletas, encontrados y secuestrados de la mansión de Pilar.

De los 45 automóviles secuestrados, varios fueron vendidos por sociedades atribuidas a Toviggino, sus familiares y testaferros a Real Central SRL, la empresa dueña de la mansión de Pilar y que pertenece, en los papeles, al monotributista Luciano Nicolás Pantano y su madre jubilada, Ana Lucía Conte.

Según el entrecruzamiento y análisis que realizó Clarín, entre el dictamen y el registro patrimonial automotor histórico de Real Central SRL, la empresa dueña de la mansión de Pilar compró o vendió automotores a HT SRL, Soma SRL, Servicios Lindor SA, Bori SRL y Norte Argentino SRL. Y varios de estos, más de una docena, fueron secuestrados tras el allanamiento ordenado por el juez Daniel Rafecas el 12 de diciembre de 2025.

No obstante, también se secuestraron automóviles a nombre de empresas adjudicadas a Toviggino, directa o indirectamente. Entonces, de los 54 automóviles, más de una docena fueron adquiridos por Real Central SRL a sociedades atribuidas al tesorero de la AFA y el resto pertenecen a estas compañías.

Pero hay más. De acuerdo con lo que reveló el programa ¿La Ves?, de TN, familiares directos de Toviggino poseían cédulas azules para manejar varios de estos vehículos como, por ejemplo, un Porsche Macan S, matrícula AE674TJ. En este caso, se descubrió que María Julia del Castillo Orellana y Máximo Augusto Toviggino, esposa e hijo del tesorero de la AFA, están autorizados a manejar y circular con el automóvil.

Y no fueron solo los familiares de la mano derecha del presidente de la AFA, Claudio Fabián “Chiqui” Tapia. El 11 de marzo, Toviggino arribó a Tribunales en una camioneta Jeep gris sin patente, donde prestó declaración indagatoria en la causa por retención indebida de aportes de la entidad madre del fútbol argentino. En ese mismo vehículo se retiró tras cumplimentar el trámite judicial.

Si bien Toviggino se retiró en la misma camioneta Jeep gris sin patente, llamó la atención que también esperó estacionada una Toyota SW4, con motor 2.8 y doble tracción, patente AG579RD, modelo 2024, con las balizas encendidas a escasos metros de las escalinatas del edificio.

Ese rodado perteneció a Central Park Drinks SRL, que luego pasaría a llamarse Real Central SRL, la sociedad que es dueña de la mansión de Pilar, de acuerdo con el registro histórico patrimonial de la empresa.

Según el dictamen del fiscal Simón, ese rodado actualmente pertenece a Norte Argentino SRL, una sociedad creada inicialmente por Toviggino y Guillermo Santillán en la provincia de Santiago del Estero el 11 de diciembre de 2007. Posteriormente, el control societario pasó a Darío Fabián Toviggino, hermano del tesorero de AFA. Y luego, como ocurrió con otras empresas vinculadas al tesorero de la AFA, fueron cambiando los nombres que la componen.

El entonces juez de la causa, Marcelo Aguinsky, descubrió una tarjeta corporativa American Express de la AFA a nombre de Pantano, con la que se pagó el Telepase de varios de los 54 vehículos que se secuestraron de la mansión de Pilar, entre enero y diciembre de 2025.

El 30 de diciembre de 2025 Aguinsky recibió el resultado de la pericia oficial en la que peritos oficiales tasaron la mansión de Pilar. Los 54 vehículos fueron valuados en US$ 3.861.100 y el galpón que los albergaba en US$ 1.490.000.

La Navaja de Ockham sugiere que la explicación más simple suele ser la correcta, pero en este caso la evidencia conduce hacia una misma dirección y, por consiguiente, la teoría de la casualidad pierde fuerza. Las pruebas acumuladas alrededor de la mansión de Pilar no es más que una maniobra para ocultar al verdadero beneficiario.