La suba internacional del petróleo ya se siente en los pasajes de avión. Este miércoles, Aerolíneas Argentinas informó que aplicará un aumento temporal en los precios de sus vuelos internos y al exterior.

“A raíz de los movimientos recientes en el barril de petróleo y del consecuente aumento en el precio del combustible de aviación (Jet Fuel), Aerolíneas Argentinas implementará temporalmente un recargo por combustible”, anunció la operadora de bandera, que opera alrededor de 300 vuelos en 37 aeropuertos locales y 22 extranjeros.

Y agregó que “la medida se encuentra en línea con decisiones adoptadas por la industria y busca mitigar el impacto de estos incrementos en la estructura de costos de la compañía”.

En los vuelos de cabotaje, el cargo a aplicar será de $ 7.500 por tramo. En los regionales e internacionales, será de entre US$ 10 y US$ 50 por tramo, según el destino, precisó.

“Aerolíneas Argentinas continuará monitoreando la evolución del mercado con el objetivo de proteger su estructura de costos y minimizar el impacto en sus pasajeros”, aclaró en el cierre de su comunicado.

Consultadas al respecto, las low cost JetSmart y Flybondi respondieron que están “monitoreando el tema”. No contestaron si ya hubo un traslado a los precios.

Pero el director general de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), Willie Walsh, advirtió que la situación “ya está provocando ajustes estratégicos en las aerolíneas para garantizar la operatividad y seguridad de sus trayectos”

John Godyn, analista de Citi, sostuvo a las agencias de noticias que “la suba dramática del combustible presiona a las aerolíneas”, a lo que JPMorgan estimó que “suelen experimentar un cambio de 3% a 4% en el Ebitda por cada movimiento de 5% en los precios del petróleo”.

Según datos de ING Research, el combustible representa entre 20% y 40% de los costos operativos de una línea aérea, por lo que cualquier movimiento en el precio del crudo se traslada tarde o temprano a la estructura tarifaria. En 2025, significó 27%, precisó.

CEOs globales de distintas aerolíneas alertaron por el impacto que generaría en el presupuesto de los pasajeros una suba sostenida del crudo por la posible extensión del conflicto.

En tanto, ante la consulta de Clarín, aerolíneas europeas explicaron que “siguen de cerca lo que está ocurriendo”.

En los Estados Unidos, el director ejecutivo de United Airlines, Scott Kirby, adelantó que “los viajeros podrían ver cómo los precios del combustible impactan en las tarifas aéreas rápidamente”.

La suba del petróleo se suma a la complejidad del contexto geopolítico. En Medio Oriente, la escasez de petróleo produjo más de 40.000 cancelaciones en los 10 primeros días de la guerra, lo que implica que se perdió 60% de la operación regional.

En Asia, Air India aplicó recargos de combustible de hasta US$ 200 por tramo en sus rutas domésticas e internacionales. Se hará en tres etapas. La primera entrará en vigencia este jueves.

Este miércoles, hubo tensión en los mercados luego de que el régimen iraní atacó a barcos comerciales en el estrecho de Ormuz, por donde pasa 20% de la producción global de petróleo, y amenazó con que el barril llegue a US$ 200.

Asimismo, lanzó dos misiles que cayeron cerca del aeropuerto de Dubái, el mayor centro de conexión de la región, donde muchos argentinos hacen escala para viajar a Oriente y Asia, y sede de la aerolínea más grande del mundo, Emirates.

Desde la aérea, le explicaron a este medio que se sigue operando el aeropuerto según lo programado y que, al cierre de esta nota, había un vuelo camino a Ezeiza.

Hacia adelante, se espera que la histórica liberación de reservas de petróleo por parte de 32 países que volcarán 400 millones de barriles para frenar el precio del crudo ayude a mitigar el alza del barril. Así lo decidió en París este miércoles el grupo de G7 del Petróleo en una reunión de emergencia convocada por Emmanuel Macron.

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