El Gobierno informó que Aerolíneas Argentinas dio utilidades por segundo año y pagará el impuesto a las Ganancias por primera vez en su historia

La asamblea aprobó el balance 2025.La firma estatal volvió a registrar patrimonio neto positivo después de más de una década.
- 🚀 La asamblea de accionistas aprobó el balance 2025 de Aerolíneas Argentinas; es el segundo año con resultados positivos desde la estatización de 2008.
- 💰 Ganancia neta de 238.000 millones de pesos y pago de impuesto a las ganancias por unos 6.000 millones de pesos a favor del Estado Nacional, por primera vez.
- 🧾 El balance fue auditado por KPMG y la AGN.
- 🟢 Patrimonio neto positivo de 18.000 millones de pesos, impulsado por los resultados de los dos últimos ejercicios sin aportes de capital del Estado en 2025.
- 👥 La plantilla se redujo en aproximadamente 1.800 empleados, quedando en unos 10.000 trabajadores.
- 🛫 EBIT de US$ 120,7 millones y una caída de la deuda bancaria y financiera en un 52% hasta US$ 170,5 millones.
- 🏦 2025 fue el primer año sin fondos del Tesoro desde que el Estado tomó el control mayoritario en 2008.
- 💸 Entre 2008 y 2023, Aerolíneas tuvo pérdidas operativas promedio de US$ 400 millones anuales y recibió transferencias directas del Estado por más de US$ 8.000 millones.
- 🗣️ Fabián Lombardo destacó que el balance refleja ordenamiento de cuentas, mayor eficiencia y competitividad, y que se avanza hacia la renovación de flota con recursos propios.
- ✈️ Operativamente, voló la misma cantidad de horas que en 2024, con un factor de ocupación del 83% en unos 300 vuelos diarios y unos 35.000 pasajeros por día; total de pasajeros en 2025 fue de 12.780.000.
- ✅ La confiabilidad operativa se refleja en un cumplimiento del 99,4% y un Net Promoter Score (NPS) de 55.
- 🆕 Anunció la incorporación de 20 nuevas aeronaves: 6 Airbus A330neo y 14 Boeing 737 MAX (MAX 8 y MAX 10).
La asamblea de accionistas de Aerolíneas Argentinas aprobó el balance 2025 de la empresa, que consiguió su segundo año con números positivos desde la estatización de 2008. La ganancia neta de la firma llegó a $ 238.000 millones y, en consecuencia, deberá pagar por primera vez en su historia el impuesto a las ganancias a favor del Estado Nacional por unos $ 6.000 millones. El balance fue auditado por la consultora KPMG y la AGN.
Además, la compañía volvió a registrar patrimonio neto positivo después de más de una década, alcanzando un valor de 18 mil millones de pesos. Este hecho significativo se logró, principalmente, a partir de los resultados acumulados positivos de los dos últimos ejercicios, sin haberse requerido aportes de capital al Estado Nacional durante el año 2025.
En los últimos dos años, la empresa se desprendió de aproximadamente 1.800 empleados y ahora está en aproximadamente 10.000.
En términos operativos, el resultado antes de impuestos e intereses (EBIT) registró un superávit operativo de US$ 120,7 millones. En paralelo, Aerolíneas redujo su deuda bancaria y financiera en un 52%, a US$ 170,5 millones.
Como ya se había anunciado, 2025 fue el primer año en que la compañía no requirió fondos del Tesoro desde que el Estado tomó control de la mayoría del paquete accionario en 2008. Según informó la compañía en un comunicado, entre 2008 y 2023, Aerolíneas registró una pérdida operativa promedio de US$ 400 millones anuales a nivel EBIT. En ese periodo, la empresa le demandó al Estado más de US$ 8.000 millones en transferencias directas, agregaron.
“El balance aprobado refleja el resultado de un trabajo sostenido para ordenar las cuentas, mejorar la eficiencia y fortalecer la competitividad de Aerolíneas Argentinas. Alcanzar patrimonio neto positivo, cerrar el año sin aportes del Tesoro, y registrar resultados que permiten avanzar en un plan de renovación de flota con recursos propios, marca un cambio profundo para la compañía y abre una nueva etapa de crecimiento”, señaló Fabián Lombardo, presidente de Aerolíneas Argentinas.
Desde el punto de vista operativo, la compañía voló igual cantidad de horas que en 2024, con un factor de ocupación del 83% sobre un promedio de 300 vuelos diarios, en los que viajaron cerca de 35 mil pasajeros por día. El total de pasajeros transportados durante 2025 superó los 12.780.000.
La confiabilidad de la operación se reflejó en un factor de cumplimiento del 99,4%, lo que se tradujo en una valoración positiva de la calidad y confiabilidad del servicio por parte de los clientes reflejado en un NPS (Net Promoter Score) de 55 puntos.
Aerolíneas Argentinas anunció recientemente la incorporación de 20 nuevas aeronaves. Prevé incorporar seis Airbus A330neo y catorce aeronaves de la familia Boeing 737 MAX, en sus modelos MAX 8 y MAX 10.
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