Franco Colapinto ya giró con el nuevo Alpine A526 en los test oficiales de la Fórmula 1 en Barcelona: buenas sensaciones y una bandera roja misteriosa
El argentino fue el primero en salir a la pista en el autódromo catalán. Los resultados de las dos sesiones de entrenamiento.
- 🚗 Inicio de los test oficiales: Franco Colapinto salió a la pista con el Alpine A526 en el circuito Barcelona-C Catalunya.
- ⏱️ Velocidad y tiempos: en su primer contacto marcó un crono no oficial de 1m24s277, a casi cuatro segundos de Isack Hadjar y su Red Bull.
- ⚠️ Bandera roja sin consecuencias: la tanda se detuvo por un incidente, pero no dejó efectos para el equipo.
- 💥 Incidente similar en otra máquina: Gabriel Bortoleto también vivió una interrupción en su sesión con su Audi.
- 🔄 Segunda sesión y mejora: en la segunda salida, Colapinto cronometró 1m21s348, alegrando a los mecánicos de Alpine Enstone.
- 👥 Otras figuras en pista: también giraron Kimi Antonelli (Mercedes), Liam Lawson (Racing Bulls), Esteban Ocon (Haas) y Valtteri Bottas (Cadillac).
- 🗞 Noticia en desarrollo: seguimos atentos a la evolución de los test en Barcelona.
El piloto argentino Franco Colapinto, a bordo del Alpine A526, fue el primer piloto en salir a la pista para iniciar con los test oficiales de la temporada 2026 de Fórmula 1 en el circuito de Barcelona-Catalunya. El argentino se mostró muy veloz, con tiempos más que interesantes, pero también fue protagonista de una bandera roja que no trajo consecuencias.
Colapinto, en su primer contacto real con el nuevo auto, giró en dos tandas. En el primer turno tuvo como mejor registro -no oficial- 1m24s277 y quedó poco menos de cuatro segundos del tiempo de del francés Isack Hadjar y su Red Bull -es el nuevo compañero de Max Verstappen-. En esa tanda, el de Pilar tuvo un incidente que no fue detallado -se le habría detenido el motor Mercedes en la salida de boxes- y que obligó a frenar las acciones sobre el asfalto catalán. Una situación similar vivió el brasileño Gabriel Bortoleto con su Audi.
Ya en la segunda sesión, el argentino volvió a salir a la pista -claramente el auto no había sufrido daños- y mejoró su tiempo. Clavó los relojes en 1m21s348 y despertó sonrisas entre los mecánicos de la escudería de Enstone. También giraron Kimi Antonelli (Mercedes), Liam Lawson (Racing Bulls), Esteban Ocon (Haas) y Valtteri Bottas (Cadillac)
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