Fórmula 1: Colapinto terminó 12° en la clasificación del GP de México y Hamilton hizo historia en su primera pole con Ferrari
El argentino se tuvo que conformar con avanzar a la Q2 mientras que su compañero Pierre Gasly saldrá desde la décima ubicación.El siete veces campeón, de 41 años, firmó su primera pole vestido de rojo y se convirtió en el piloto de mayor edad en lograrla desde 1982.
- 🏁 México: Colapinto clasificó 12º y Alpine ve opciones de sumar puntos si logra una buena salida y aciertos estratégicos; Gasly partirá 10º y tiene buenas chances de sumar con ambos coches desde Monza.
- 🧭 En FP3 Colapinto terminó 12º, pero la clasificación fue más complicada, especialmente en la última parte de la vuelta desde la curva 10; afirma que debe trabajar para la carrera.
- 💬 El piloto de 23 años dijo que aún no se siente tan cómodo como antes y que "hay que seguir trabajando" para intentar avanzar.
- 🚦 En Q1, Alpine hizo una vuelta de preparación y luego una vuelta lanzada; Alonso se quedó fuera por una falla en un Aston Martin y anunció que no subirá a pista el domingo para irse directo a Brasil.
- 🔄 Tras la reanudación, Colapinto marcó 1m18s517 y pasó a Q2, mientras Gasly usó un juego de blandos usados y luego ambos pasaron a la siguiente fase.
- ⚙️ En Q2 el tráfico complicó la salida; Gasly terminó 10º para ir a Q3, mientras Colapinto quedó 12º, a tres décimas y media; estuvo rápido hasta la curva 11, pero perdió ritmo en el último sector frente a Hulkenberg.
- 🏆 En Q3 Gasly se quedó fuera de los puestos de punta y Hamilton logró la pole en México, la primera con Ferrari a los 41 años; 1m16s514, apenas 9 milésimas por delante de Russell.
- 📰 Resultados y sorprendente: Oscar Piastri fue eliminado en el 13º lugar y Lando Norris dominó esa parte de la qualy; el día dejó a Piastri fuera de Q3.
México puede ser una tierra de oportunidades para Franco Colapinto. El piloto argentino no tuvo una clasificación soñada, pero le alcanzó para ser 12°, una posición que lo deja al borde de los puntos si tiene una buena largada y Alpine acierta con la estrategia. El equipo francés afronta, además, una carrera en la que Pierre Gasly partirá desde el décimos cajón, lo que le da buenas chances de volver a sumar con los dos autos desde Monza.
El bonaerense de 23 años, que el viernes había tenido solo una práctica libre, se había sentido cómodo en el arranque de la jornada, con un 12° lugar en la\u0010FP3. Sin embargo, confesó que la clasificación le costó más, “especialmente en la última parte de la vuelta”. “Desde la curva 10 no tenía ritmo, me empezó a costar y faltó eso. Tengo que trabajar de cara a la carrera y tener un mejor día. Vamos a intentar ir para adelante, es la idea”, ratificó quien estuvo por última vez en el top 10 en Madrid y abandonó en tres de las últimas cuatro carreras, una racha negativa que sucedió al récord de carreras sin DNF que lo había destacado como el único de los pilotos de la parrilla sin abandonos en 2026 hasta el GP de Azerbaiyán.
“Falta un poco. Todavía no me encuentro cómodo como antes. Hay que seguir trabajando. Pero no largamos lejos de los puntos y lo intentaremos”, completó en ESPN.
En la clasificación, Colapinto fue de menor a mayor. En la Q1, ambos pilotos de Alpine hicieron una vuelta de preparación, seguida de una vuelta lanzada en su primer intento, antes de la bandera roja de Fernando Alonso, que se quedó detenido por una falla en el Aston Martin y le aseguró a la prensa que no saldrá a la pista el domingo porque prefiere irse directamente a Brasil, una declaración que difícilmente llevará a la realidad.
Cuando se reanudó la sesión, el oriundo de Pilar hizo un registro de 1m18s517, que lo dejó muy cerca del corte. Por eso, mientras Gasly usaba el juego de gomas usadas, Colapinto estrenaba unos rojos. Aunque ambos debieron abortar su giro por una bandera amarilla, lograron pasar a Q2, con Franco en el puesto 15 y quejándose porque su compañero iba lento justo delante.
En una zona media donde las diferencias son mínimas, el tráfico jugó un papel complicado en la primera salida de Q2 y, con otro set de blandos nuevos, Gasly mejoró y llegó al puesto 10 para meterse en Q3, mientras que Colapinto sufrió el último sector y quedó a tres décimas y media. Hasta la salida de la curva 11, incluso, el argentino fue más rápido que el francés, pero en el Foro Sol perdió más de dos décimas que lo condenaron al puesto 12, detrás de Nico Hulkenberg. La sorpresa, sin embargo, la dio Oscar Piastri, eliminado en el 13° lugar, mientras su compañero de McLaren, Lando Norris, se quedaba con el mejor tiempo de esa parte de la qualy.
Ya sin Colapinto, en Q3 Gasly debió confirmarse con el último lugar, mientras Hamilton hacía historia vestido de rojo. En México, una tierra en la que se consagró campeón del mundo, el inglés logró la primera pole con su Ferrari y se convirtió en el poleman de mayor edad (41 años) de la F1 desde 1982. Con un crono de 1m16s514 el heptacampeón aventajó por sólo nueve milésimas a su compatriota y ex compañero en Mercedes, George Russell. “Estoy tan feliz... ¡Madre mía! No tengo palabras”, remarcó quien no ganaba una clasificación desde el GP de Hungría de 2023.
