Se corre este domingo desde las 13 (horario argentino) el Gran Premio de Qatar, la anteúltima carrera del año en el calendario de la Fórmula 1. El argentino Franco Colapinto largará último con su Alpine, mientras que Oscar Piastri -de McLaren- se quedó con la pole position y buscará estirar la definición del campeonato que tiene como líder a su compañero de equipo Lando Norris. Transmite Fox Sports, Disney + y la plataforma F1TV.

Norris se está complicando solo. El británico se sale de pista y pide pro radio que chequeen el auto, porque podría haber quedado dañado. El error le costó perder un segundo más con Piastri, que le saca más de seis segundos. Y encima tiene a Verstappen cada vez más cerca.

Piastri es el mejor piloto en pista y ya le sacó casi cinco segundos a Norris, que avisa por radio que no encuentra la manera de recortar la distancia con su compañero. Verstappen está a algo menos de tres segundos del británico. Colapinto volvió al 16°puesto por una nueva detención de Coron.

Verstappen encabeza el ingreso de casi toda la parrilla a boxes. El neerlandés no tiene una gran parada y vuelve tercero a pista, con gomas duras. Piastri recupera la punta y Norris queda segundo. Todo como al principio. El top 10 lo completan Sainz, Antonelli, Ocon, Alonso, Hadjar, Russell y leclerc. Colapinto también paró, puso medios y quedó 17° , delante de Bearman y Gasly.

Piastri, el más rápido en pista, ya está tercero, detrás de Sainz y Verstappen. Norris sigue quinto, con Antonelli entre él y su compañero de equipo. Y se viene la detención masiva en los boxes. Aprovecharán los McLaren o logrará sostener el liderazgo el neerlandés de Red Bull.

Impecable parada de Norris, que vuelve quinto. Verstappen hereda el liderazgo y manda seguido por Sainz y Antonelli. Pero el neerlandés tendrá que parar antes de la vuelta 32, como la mayoría de los pilotos, y eso podría darle la chance a los McLaren de recuperar el mando. Por ahora Piastri quedó cuarto y Norris, quinto. Colapinto está 16°, con Ocon, Gasly y Stroll, que hizo la segunda detención, detrás.

Entra Piastri a boxes para poner gomas medias. El australiano sale quinto, tras una parada que no fue la mejor. Norris entrará en la 25ª y por ahora lidera, seguido por Verstappen y Sainz.

"El neumático delantero izquierdo está empezando a tener problemas", avisa Piastri. Se vendrá la detención del líder de la carrera. Solo le quedan tres vueltas a los McLaren para entrar a boxes, si no quieren ser sancionados. Y aún no hay movimientos de mecánicos en el box del equipo naranja.

Los McLaren están volando en la pista. Piastri está primero con más tres segundo de ventaja sobre Norris, que le sacó casi cinco a Verstappen. Pero al equipo "papaya" se le está acabando el tiempo para llamar a sus pilotos a boxes: recordemos que Pirelli puso un límite de 25 vueltas para cada juego de gomas. Y si los dos entran casi en el mismo momento, podrían terminar dándole una ventaja inesperada al neerlandés.

Piastri, con el récord de vuelta en su poder, sigue adelante. Norris marcha a más de dos segundos de su compañero y tiene a Verstappen a una más de cuatro segundos. Detrás, Sainz, Antonelli, Alonso, Hadjar, Russell, Leclerc y Bearman. Colapinto está muy cerca de Stroll y tiene a Ocon pegado atrás.

No habrá penalización para Gasly, después de que los comisarios determinaran que el toque con Hulkenberg fue una acción de carrera. El francés, que quedó con el auto muy tocado, está 19°, detrás de Colapinto (17°) y Ocon (18°), que no cumplió al detenerse la sanción que le habían impuesto por mover antes de tiempo en la largada.

Se relanza la carrera. Piastri mueve bien otra vez y sostiene el primer lugar. Verstappen se lanza a presionar a pero esta vez no logra pasarlo en la primera curva. Igual, está a distancia de DRS del británico. Colapinto está 17° y tiene ahora demasiado cerca a Ocon, que pasó a Gasly. El francés será investigado por el toque con Hulkenberg, que quedó afuera de competencia.

Tras el ingreso masivo a boxes con la carrera neutralizada, Piastri y Norris quedaron adelante, seguidos de Verstappen, que aprovechó la detención a último minuto de Ocon y volvió a escoltar a los McLaren como en la salida. El neerlandés, igual, tendrá la ventaja de ya haber parado en boxes una vez, a diferencia de los pilotos "papaya". Colapinto quedó 17°, delante de Gasly.

Fuerte golpe de Hulkenberg contras la barreras, tras un toque con Gasly. El de Kick Sauber queda detenido al costado del asfalto y fuerza la entrada del auto de seguridad. Verstappen aprovecha para entrar a boxes y cambia gomas. También paró Colapinto, que ahora está 18° por delante de un Gasly con un auto muy golpeado,, y casi toda la parrilla. Solo Piastri, Norris y Ocon quedaron en pista.

Piastri se acomodó adelante, con Verstappen segundo a más de dos segundos. Y el neerlandés está también a más de dos segundos de Norris. El top 10 lo completan Antonelli, Sainz, Alonso, Russell, Hadjar, Gasly y Hulkenberg. Colapinto sigue 20° a poco más de un segundo de Bortoleto.

Piastri hace una gran salida y defiende sin problemas el primer lugar; y Verstappen da el primer golpe al superar a Norris. El neerlandés presiona en la primera curva y el británico, sin arriesgar de más para no quedar fuera de combate tan temprano, acepta su "derrota" y no trata de evitar de sobrepaso. Colapinto parte de boxes y queda, lógicamente, último en pista.

"La espera se terminó... es tiempo de correr", avisa la Fórmula 1. Ya se corre la vuelta previa y luego la prueba más esperada en Qatar.

Colapinto será uno de los dos pilotos que largará en Qatar con gomas duras, en una carrera con dos paradas obligatorias. El argentino partirá de boxes. El otro, Alex Albon, de Williams, desde el 14° puesto. Su compañero Pierre Gasly, que partirá noveno, eligió los neumáticos medios, como la inmensa mayoría de los pilotos, incluidos Piastri, Norris y Verstappen. En tanto, Nico Hulkenberg (del 11°) y Lewis Hamilton (del 17°) optaron por los componentes blandos.

Después de haber dado clases de yoga en la previa del inicio de la competencia y de compartir una distendida y breve charla con Colapinto, Novak Djokovic volvió este domingo al circuito de Lusail. El serbio, una leyenda del tenis y ganador de un récord de 24 Grand Slam, se acercó al box de McLaren y estuvo conversando con Zak Brown, director ejecutivo del equipo "papaya".

Ya se escuchó el himno nacional de Qatar en el circuito de Lusail y los pilotos empezaron a colocarse los casos y acomodarse los monos de competición para la carrera. Será una prueba a seco, porque el pronóstico meteorológico marca cero por ciento de posibilidad de lluvia. La temperatura ambiente es de 23 grados, pero en pista sube a 28,6.

Piastri adelante, Norris -que será campeón si gana- en el segundo lugar, y Verstappen un poco más atrás. Los autos están acomodados para la largada y hay mucho movimiento alrededor para que todo esté listo para la acción en Lusail.

Como los neumáticos están sometidos a una gran presión en el circuito singular de Qatar, Pirelli puso un límite de 25 vueltas de vida para las gomas. Y como la prueba será a 57, sí o sí los pilotos deberán detenerse en boxes en dos ocasiones.

Se abrió el pit lane, a 40 minutos de la largada.

Sin demasiado entusiasmo, pero esperanzado de que su auto rinda mejor en la carrera. Así se lo vio a Franco Colapinto a menos de una hora de la largada en Qatar. "Estuvo el equipo cambiando un par de cosas en el coche para ver si mejoramos, por eso largamos de boxes", contó el argentino. "Ojalá haya un poquito más de grip. A ver si podemos tener un mejor día y una mejor carrera".

Al igual que sucedió el sábado para la carrera sprint, Alpine decidió realizar cambios de puesta a punto en el auto del piloto argentino, rompiendo el parque cerrado, por lo que comenzará desde el carril de boxes por segundo día consecutivo.

Si gana la carrera principal del Gran Premio de Qatar, el piloto británico de McLaren se consagrará por primera vez en la categoría. En cambio, si eso no sucede dependerá de lo que haga su compañero de equipo, Oscar Piastri, y también Max Verstappen. A continuación, el detalle completo.

El piloto argentino finalizó último en la Sprint y también en la clasificación de la carrera principal y se mostró dolido al tomar contacto con la prensa. Buscará mejorar su imagen cuando este domingo vuelva a salir a la pista del Circuito Internacional de Lusail, donde se corre el Gran Premio de Qatar.

Franco Colapinto siempre apela a su sinceridad, cuando tiene que decir que "el auto no va", como lo hizo después de la Sprint Race en la que terminó último, y también cuando reconoce sus errores y dice que manejó "mal" al ser 20° en la clasificación del Gran Premio de Qatar, que este domingo podría coronar a Lando Norris como campeón de la Fórmula 1 por primera vez si se mantienen las posiciones de largada, que tendrá en la primera fila a los pilotos de McLaren, con Oscar Piastri por delante del líder del Mundial. Leer más.