F1 GP de Brasil con Franco Colapinto, EN VIVO: horario de la carrera en Interlagos y cómo ver la Fórmula 1 hoy

Van caminando por la Avenida Senador Teotonio Vilela y es imposible no mirarlas. Tienen capas rosas y vinchas con flores celestes y blancas. La llovizna es intensa en la mañana del día de carrera en Interlagos. Algunos prefieren caminar rápido para llegar cuanto antes a sus tribunas. Pero ellas van cantando, sonrientes y dispuestas a vivir un Gran Premio de San Pablo inolvidable. Para muchas es, incluso, el primero. No para Chechu, la ideóloga de "Las 60", un grupo de mujeres que llegó a Brasil desde distintos lugares de Argentina.

El inglés fue penalizado por cambios elementos del motor con el parque cerrado, al igual que Bortoleto, que había quedado 18° ayer en la pista. De esa forma, como el de Racing Bulls largaba 12°, Franco pasará del cajón 15 al 14.

Con una bandera en su mano derecha, el expiloto cerró su exhibición en el Williams de 2011. La lluvia cae con mayor intensidad en este momento en el circuito paulista, donde el público resiste con sus capas de lluvia.

Rubens Barrichello llegó al paddock esta mañana porque desde las 11.30 manejará por la pista el Williams FW33 de 2011.

El servicio meteorológico brasileño informa que una mayor humedad/enfriamiento proveniente de una masa de aire marítima modificada reforzada debería favorecer el desarrollo de una lluvia ligera constante, llovizna o neblina más tarde hoy, lo que debería afectar la carrera principal. La intensidad de la precipitación debería mantenerse en el nivel 1 o menos; sin embargo, condiciones de baja visibilidad también pueden prevalecer fuera de los períodos de precipitación constante.

El impactante atuendo de Isabella fue una creación reciclada por Fiona Roerig, producida en colaboración con Audi utilizando equipo reutilizado de la colección Adidas Sampa Soul. También hay algunos toques personales como bordados dorados inspirados en las tradiciones de crochet y bordado de San Pablo, junto con un pequeño número cinco en homenaje a su pareja.

Mientras se desarrolla la carrera de la Porsche Challenge Brazil, el cielo empieza a hacerse cada vez más protagonista. Aunque no tiene la intensidad de ayer durante la clasificación de la F1, el pronóstico se cumple y habrá pista mojada durante la carrera, que comienza a las 14.

El argentino, fanático del Xeneize, arribó un minuto antes de lo previsto para la reunión de pilotos de Alpine (era 9:45) con la casaca azul y oro, para celebrar el campeonato de la Liga Profesional que obtuvo el sábado.

El día amaneció nublado y con pista húmeda. La fórmula 4 ya disputó su carrera en Interlagos y ahora se viene la Porsche Cup Brazil.

Marco busca las palabras precisas, y algunas veces no las encuentra. Se mueve con soltura en el paddock de la Fórmula 1; el motorsport, como le dicen en Italia, corre como la sangre por sus venas. Él era piloto mucho antes de convertirse en el padre de un campeón del mundo de la Fórmula 1. Solo que nunca imaginó ese futuro para Andrea Kimi Antonelli, su primogénito. Mucho menos que fuera con el récord de ser el más joven de la historia, con 20 años, dos meses y siete días.

Tras una clasificación en la que terminó 17° con un Alpine que estuvo lejos del rendimiento con piso seco, Franco Colapinto se quedó mirando el partido de Boca y celebró la consagración en la Tabla Anual del equipo de Rodolfo Arruabarrena. Recibió de regalo la camiseta de Paredes y se la puso en lugar del uniforme de Alpine para irse Interlagos junto a su amigo Bizarrap.

El neerlandés largó desde el fondo las últimas dos ediciones en Interlagos y en ambas terminó en los puntos. ¿Podrá repetir hoy?

Una pista mojada puede ser una tierra de oportunidades o transformarse en una trampa. En un circuito con subidas y bajadas como Interlagos, y en un auto con poco grip, la experiencia pesa y, a veces, la mejor opción es llevar el auto en una pieza a boxes que intentar largar más adelante y terminar contra un muro, como le pasó al debutante Rafael Cámara, en el final de la Q2, o al otro local Gabriel Bortoleto, en la Q1. Franco Colapinto necesitará más que una buena largada en el Gran Premio de San Pablo este domingo; antes, deberá analizar los datos de esas pocas vueltas bajo la lluvia en el neumático full wet para idear con sus ingenieros la mejor puesta a punto de una carrera que se espera bajo las mismas condiciones meteorológicas.

Desde las 14 y con transmisión de F1TV, Disney+ y Fox Sports, comenzará el Gran Premio de San Pablo, 20° carrera de la temporada de la Fórmula 1.

Mi nombre es Sabrina Faija y los voy a acompañar con las últimas novedades desde Interlagos. La carrera comenzará a las 14.