Se corre el Gran Premio de Barcelona-Catalunya, la séptima prueba de la temporada de la Fórmula 1 en Montmeló. Franco Colapinto apenas logró enderezar un fin de semana que viene complicado tanto para él como para el equipo Alpine, y largará desde el puesto 13°, uno por delante de su compañero Pierre Gasly. La pole quedó para el británico George Russell. La carrera comienza a las 10 (hora argentina) y se puede ver por TV y streaming a través de Fox Sports, Disney+ Premium y F1TV.

La estrategia más rápida para el Gran Premio de Barcelona-Catalunya apunta, según las simulaciones de Pirelli, a una carrera de dos paradas: neumáticos medios en la salida y luego dos stints con el compuesto duro. Las ventanas ideales para ingresar a boxes se ubican entre las vueltas 15 y 21 para la primera detención, y entre la 38 y la 44 para la segunda. Sin embargo, la elevada degradación prevista podría convertir esta hoja de ruta en un desafío mucho más complejo de lo habitual.

Los datos de Pirelli muestran que el neumático medio pierde rendimiento de manera muy agresiva. De hecho, hacia el final de su vida útil podría ceder hasta tres segundos por vuelta respecto de un juego nuevo, lo que aumenta considerablemente el atractivo del undercut. En otras palabras, el primer piloto que decida parar podría desencadenar una reacción en cadena que obligue a sus rivales a responder rápidamente para no perder posiciones.

La gran incógnita es si ese desgaste tan pronunciado terminará favoreciendo una estrategia de tres paradas. Un ingreso temprano a boxes permite ganar tiempo en el corto plazo, pero obliga a completar un último stint muy largo, con neumáticos que llegarían al límite de su rendimiento. Por eso, algunos equipos podrían verse tentados a realizar una detención adicional, no por la aparición de un Safety Car ni por factores externos, sino simplemente porque sería la opción más veloz para llegar a la bandera a cuadros.

Las alternativas estratégicas también dependerán de la disponibilidad de neumáticos. Max Verstappen, por ejemplo, solo cuenta con un juego de duros, por lo que difícilmente siga el plan medio-duro-duro. Para él, y para otros pilotos en una situación similar, cobran fuerza variantes como medio-duro-medio o medio-medio-duro. Con una pista que podría alcanzar los 54 °C y ráfagas de viento de hasta 40 km/h, la gestión de los neumáticos traseros será un factor decisivo durante toda la carrera.

El español Fernando Alonso (Aston Martin), doble campeón del mundo de Fórmula 1, saldrá desde el 'pitlane' este domingo en el Gran Premio de Barcelona-Cataluña, el séptimo del Mundial, según acaba de anunciar en el circuito de Montmeló su escudería.

El asturiano, con 32 victorias -dos de ellas en Montmeló: en 2006, el año que revalidó título, con Renault; y en 2013, con Ferrari- y 106 podios en la categoría reina "arrancará este domingo desde el 'pit lane' debido a la sustitución del ESME (siglas en inglés de Recinto Principal de Almacenamiento de Energía) y del MGU-K (el motor eléctrico)" de su AMR26, según acaba de explicar en un comunicado por un canal de información interno, en el que está incluido Efe, la escudería de Silverstone.

Alonso iba a arrancar vigésimo segundo, desde la última fila de parrilla, que completaría su compañero, el canadiense Lance Stroll; en una carrera que el inglés George Russell (Mercedes) afrontará desde la 'pole', con su compatriota el séptuple campeón del mundo Lewis Hamilton (Ferrari) al lado, en la primera hilera; y el otro Mercedes, el del italiano Andrea Kimi Antonelli -líder destacado del Mundial-, arrancando desde la tercera posición.

Franco Colapinto apenas logró enderezar un fin de semana que no está resultando sencillo ni para él ni para el equipo Alpine. El piloto argentino se ubicó 13° en la clasificación para el Gran Premio de Barcelona-Catalunya, séptima prueba de la temporada de la Fórmula 1, y el domingo deberá iniciar la competencia en el medio del pelotón que encabezará el británico George Russell. LEER MÁS.

La carrera del Gran Premio de Barcelona se podrá ver en vivo desde Argentina a través de Disney+, Fox Sports y la plataforma oficial F1 TV. La transmisión comienza minutos antes de las 10 de la mañana, con toda la previa desde el circuito de Montmeló.

George Russell se quedó con la pole en el GP de Barcelona y saldrá primero este domingo. El británico de Mercedes superó a Lewis Hamilton y al líder del campeonato, Andrea Kimi Antonelli, en una clasificación clave para una carrera donde adelantar no será sencillo.

Russell buscará su séptima victoria en la Fórmula 1 y cortar el dominio de Andrea Kimi Antonelli, que lidera el campeonato con comodidad. El joven italiano larga tercero, pero viene de una racha impresionante que lo posiciona como el rival a vencer en este arranque de temporada.

El argentino Franco Colapinto partirá desde la 13ª posición en Montmeló. El piloto de Alpine buscará meterse en la zona de puntos en una carrera donde la estrategia y la gestión de neumáticos pueden marcar la diferencia.

Lewis Hamilton saldrá segundo y aparece como una gran amenaza para Russell. El británico de Ferrari llega en levantada y puede aprovechar la largada y las paradas en boxes para ir por la victoria en el GP de Barcelona.

La carrera en Barcelona será a 66 vueltas y todo indica que habrá dos o hasta tres paradas en boxes. Con altas temperaturas en pista, la gestión de los neumáticos será determinante para definir quién se queda con el séptimo GP del año.

En vivo desde Argentina a través de Disney+, Fox Sports y la plataforma oficial F1 TV.

Arranca la cobertura en vivo en Clarín del Gran Premio de Barcelona-Cataluña, la séptima fecha del Mundial de Fórmula 1. Con George Russell en la pole, Lewis Hamilton al acecho y Franco Colapinto buscando avanzar, viví minuto a minuto todo lo que pase en Montmeló