El Gran Premio de Abu Dhabi continúa este sábado, con Lando Norris como gran candidato a quedarse con el título, con ventaja matemática sobre Max Verstappen y Oscar Piastri, tras un viernes en el que dominó. En tanto, Franco Colapinto fue décimo, a tres décimas de la punta, en la FP1, pero en la segunda sufrió la realidad de Alpine: terminó 19°, aunque dos décimas más rápido que Gasly, que quedó último. Sin embargo, en la FP3 de este sábado, el pilarense fue 19° a menos de medio segundo del francés, que terminó 17°.

A las 11 será la clasificación; se podrán seguir por Fox Sports, las apps de Disney+ y F1TV y el minuto a minuto de Clarín.com

Aunque en Yas Marina hay sectores buenos de adelantamiento -cómo no recordar la maniobra de Verstappen a Hamilton-, aquí el que hizo la pole se quedó con la carrera en los últimos diez años.

Lando Norris buscará la pole, aunque Max Verstappen intentará evitarlo y George Russell avisó que puede ser un invitado inesperado en la clasificación, a las 11.

1m24s501 fue el registro final del argentino, que le permitió abandonar el último puesto, donde quedó Tsunoda, que no pudo girar en el final por el choque de Antonelli en el pitlane. Quedó a menos de medio segundo de Gasly, que fue 17. Hamilton, otro que no giró por su choque en la mitad de la sesión, se ubicó entre ellos.

Se fue la última práctica libre del año, con Russell en P1, por delante de los contendientes al título Norris y Verstappen, a 4 y 124 milésimas, respectivamente. Alonso se impuso a Piastri por el cuarto lugar por ocho milésimas.

El inglés le sacó el mejor tiempo a Norris por cuatro milésimas. Cierra la tabla el Alpine del Argentino, a casi 1s4 de la punta, a cinco décimas de Gasly.

El neerlandés, que marcha tercero a 180 milésimas de Russell, se queja del rendimiento del auto.

El fuerte golpe le rompió el pontón derecho al Red Bull del japonés. El italiano se quejó con su ingeniero porque le dijeron que podía salir y rompió su alerón delantero y podría ser también sancionado por la maniobra.

El argentino hace un tiempo de 1m24s732, a más de seis décimas de Gasly, que está 12°.

Tras unos ajustes, el argentino regresa para intentar salir del fondo. Sigue con goma roja así que podría hacer un intento de clasificación todavía.

El inglés firmó un tiempo de 1m23s388 pese a no tener una vuelta prolija. Gran ventaja del líder del Mundial.

Con la goma roja nueva, el australiano hace un tiempo de 1m23s593, con lo que le baja 523 milésimas el tiempo a Verstappen, que giró con la goma blanda pero usada.

El francés está 14°, a ocho décimas de la punta, mientras que el argentino regreso al garaje y los mecánicos trabajan en su Alpine.

Luego de reacondicionar la pista por el choque de Hamilton en la curva 9, vuelven los pilotos a la pista; los McLaren lo hacen con gomas rojas nuevas. Investigan a Albon por su relanzamiento inseguro, cuando todos los pilotos se metieron al mismo tiempo en el pitlane.

Se arma la fila india en el pitlane para meterse nuevamente al trazado en un minuto. La FIA ya dio la orden para la reanudación del ensayo que se paró por el choque de Hamilton.

Aunque el pit exit está cerrado, la pista está limpia y se viene la reanudación de la práctica. Los pilotos ya están listos a la espera de la señal.

El accidente de Hamilton retrasa los trabajos en el último ensayo de la F1 en Abu Dhabi, donde el mejor tiempo lo tiene Max Verstappen. Aunque el auto ya lo retiraron y el piloto ya volvió al box, están arreglando la contención de la curva 9 en la que impactó el inglés.

Se despliega la bandera roja por el accidente en la curva 9. El inglés venía en vuelta rápida pero pierde el auto por algún problema en la parte delantera que bloqueó las ruedas y desequilibró la cola, lo que hizo imposible que el heptacampeón pudiera evitar el choque de lleno con la trompa de la Ferrari: se rompió, al menos, el alerón delantero y la suspensión.

Aunque mejoraron su tiempo, Colapinto está 20° y Gasly 19°, separados por apenas 8 milésimas, a 1s2 de la punta.

Pequeños ajustes en la suspensión delantera para el A525 del argentino, que vuelve a la pista con la misma goma roja que usó en el primer stint.

En su primer giro cronometrado, el neerlandés hace un tiempo de 1m24s245, con el que le saca 288 milésimas al tiempo de Norris, su gran rival por la pole este sábado. Stroll se pone segundo a 59.

El rookie inglés demuestra su gran rendimiento en Abu Dhabi al ponerse segundo, hasta que Hamilton baja los tiempos para ser primero: 1m24s470. Russell dejó el box de Mercedes y ya no quedan pilotos sin girar en Abu Dhabi.

El argentino, al igual que su compañero Gasly, regresan tras el primer stint en la goma blanda, que los tiene 14° y 11°, respectivamente. El neerlandés, en tanto, sale a la pista, por lo que Russell es el único que aún no lo hizo.

Quedó tercero a cuatro décimas de Norris, que luego bajó aún más el registro que lo tiene en P1: 1m24s533.Tsunoda es su escolta, después de una gran vuelta con récord en los primeros dos sectores que perdió en el final.

Ya son 12 los pilotos que dejaron el box para ponerse a girar, cuando ya pasaron 15 minutos del último ensayo.

Hizo un tiempo de 1m24s728, con el que le saco 1.028 a Charles Leclerc, que hizo un primer giro alto. Colapinto bajó su registro a 1m26s049 para ser cuarto.

El monegasco, que cumple 150 carreras este fin de semana, gira con la goma roja, la misma que Norris, Colapinto y Gasly.

El líder del Mundial se sume a los Alpine, que siguen en la pista. En 12 minutos, es apenas el quinto piloto que se mete a girar.

Hizo un tiempo de 1m26s591, que luego Gasly superó por seis décimas. Son los únicos autos girando.

El argentino ya gira en el trazado de Abu Dhabi. Lo hace con el compuesto blando. Hubo varios cambios en el auto el viernes a la noche, tras mejorar solo una décima de la FP1, en la que fue décimo, a la FP2, donde solo terminó delante de su compañero Gasly, que también está en la pista ahora.

Tras esa vuelta con la goma dura, el español se quedó en el garaje de Aston Martin, mientras que el canadiense montó la goma amarilla para volver al trazado. Es el único piloto allí.

Solo Aston Martin gira en el circuito de Yas Marina, con Fernando Alonso y Lance Stroll. Ambos se habían perdido la FP1 al cederle sus autos a pilotos tester.

El argentino todavía no se subió al auto, como ocurre con casi todos los pilotos, con excepción de Alonso, que se vendrá a la pista cuando el reloj se ponga en cero.

Con 27°C en el ambiente, la temperatura en la pista asciende a los 38°C, por lo que la FP3 no es representativa de lo que ocurrirá en más de tres horas, cuando ya en la noche -y con una caída en la temperatura- comience la clasificación.

Como fue habitual a lo largo de la temporada, un compatriota siempre estuvo para apoyar al piloto bonaerense, como esta mañana en Abu Dhabi.

Lando Norris tiene una ventaja de 12 puntos sobre Max Verstappen y de 16 sobre Oscar Piastri, en una carrera que entrega 25, por lo que terminar el domingo en el podio le alcanzará para ser campeón.

El británico fue el más rápido en los ensayos del viernes, en la última fecha de la Fórmula 1. Oscar Piastri, el tercero en la lucha por el título, se mostró errático en la FP2, única tanda en la que giró. Zak Brown, jefe de la escudería papaya, confirmó que habrá orden de equipo. Enterate todo acá.

En la Fórmula 1, es habitual que los tiempos mejoren a medida que avanza el fin de semana. Lo raro, en cambio, es que un equipo empeore de una sesión de práctica a la otra mientras el resto baja los tiempos. Sin dudas, en Alpine eso es posible y ocurrió este viernes en Abu Dhabi, donde Franco Colapinto pasó de ser décimo a decimonoveno, solo por delante de Pierre Gasly, que en el primer entrenamiento le cedió su auto a Paul Aron y luego giró más lento que el piloto argentino en ambas prácticas. "Muy raro. Una cosa que es difícil de entender", exclamó el oriundo de Pilar que en Emiratos Arabes Unidos disputa su 18° gran premio con la escudería francesa, con la que debutó como titular hace menos de ocho meses en Imola. Tras 16 carreras completadas (en Silverstone sumó un DNS al no poder arrancar el A525 en el pitlane), Abu Dhabi marca la despedida de una temporada que lejos de ser soñada representó desafíos constantes en el peor auto de la parrilla, el último de los cuales apareció en las prácticas en el circuito de Yas Marina. Lo extraño, esta vez, y al mismo tiempo más importante fue que se sintió "mejor con el auto" en las 56 vueltas que giró (28 por tanda). Leé más acá.

Sábado

7.30 FP3

11.00 Clasificación

Domingo

10.00 Carrera

Franco Colapinto disputa el último gran premio de una temporada que para él comenzó en la fecha 7, en Imola. Las miradas están puestas en el lucha por el título entre Norris, Verstappen y Piastri.